Регистрация Войти
Вопрос

Мало масла — значит, уже залито неподходящее масло. Оставить неподходящее масло или залить подходящее?

Автомобиль: Mini Cooper 2004 года выпуска (бензиновый двигатель объёмом 1598 куб. см, 3-дверный хэтчбек) (Великобритания).



Мой уровень знаний: низкий.



Предыстория: уровень масла ниже «минимального». Я подозреваю, что есть утечка, и записался на диагностику к механику на следующей неделе — утечка не является темой этого вопроса. А пока мне нужно долить масло. Предыдущий владелец (машина у меня уже 4 месяца) использовал полусинтетическое масло 10W/40 (я знаю это, потому что мне дали запасное масло, когда я покупал машину). Сегодняшнее исследование показало, что для этого автомобиля подходит полностью синтетическое масло 5W/30.



Вопрос: стоит ли мне оставить «неправильное» масло и долить полусинтетическое 10W/40 или лучше долить правильное масло (то есть смешать два разных масла)? Обратите внимание, что уровень масла ниже минимального, поэтому его нужно долить до нормального уровня.



(Примечание: мой вопрос немного отличается от можно-ли-смешивать-масла-разной-вязкости-в-двигателе-Ванкеля, поскольку я также спрашиваю о смешивании частично синтетического масла с полностью синтетическим, а не только масел разной плотности)
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/29627/oil-low-incorrect-oil-already-in-stick-with-the-wrong-type-or-add-correct-typ
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Вместо того чтобы смешивать масла, я бы промыл систему от неподходящего масла и залил подходящее. Поскольку вы говорите, что уровень масла ниже минимального, вы не сольёте слишком много. Если вы не уверены в своих навыках, можете залить имеющееся у вас масло и постараться не перегружать (или не использовать) автомобиль до поездки в автосервис.


  1. Можно использовать синтетическое масло с измельчёнными динозаврами, что и представляют собой «полусинтетические» масла. Но поскольку химический состав двух масел, которые у вас есть, неизвестен, я бы не стал использовать их слишком долго (общее щелочное число смеси может измениться неожиданным образом).



    Если вы используете «неправильное» масло, это лучше, чем работать без масла (или с низким уровнем масла)!



    Вкратце: вы можете добавить имеющиеся у вас материалы, а на следующей неделе гараж всё рассортирует.


  1. Чтобы внести ясность: не запускайте двигатель без масла. В крайнем случае масло есть масло, но не стоит думать, что это приемлемо в долгосрочной перспективе. Вам следует как можно скорее перейти на правильное масло. При условии, что использование масла неподходящей вязкости не привело к серьёзным последствиям для вашего двигателя (двигатели с более широким допуском более терпимы к ошибкам), вы можете заметить увеличение расхода топлива и, возможно, повышение производительности вашего автомобиля. Если после перехода на масло нужной вязкости вы заметите какие-либо новые шумы, возможно, у вас возникли повреждения из-за недостаточного смазывания.
  1. Всегда используйте масло, рекомендованное для вашего автомобиля. «Тип» (синтетическое, полусинтетическое, обычное) не имеет значения, за исключением двигателей Ванкеля (роторных двигателей), для которых требуется минеральное или обычное масло из-за особенностей смазки, зависящих от чистоты сгорания масла (прочитайте: двигатели Ванкеля — это системы с полным расходом масла). Многие синтетические и полусинтетические масла не подходят для таких двигателей и оставляют отложения, вызывающие преждевременный износ и выход из строя двигателя. В автомобилях с поршневым двигателем тип масла не имеет значения. Так что смело меняйте масло! В противном случае по возможности используйте масло нужной вязкости.
  1. Я хотел бы уточнить один важный момент. Хотя использование «неправильного» типа масла, например синтетического, полусинтетического или минерального, допустимо и не повредит автомобилю, использование масла неподходящей вязкости наверняка повредит двигателю. Двигатели с жесткими допусками, в которых используется слишком густое масло, могут подвергаться преждевременному износу/плохо смазываться, что приводит к сокращению срока службы двигателя и его последующему выходу из строя. Использование слишком жидкого масла в двигателе с увеличенными допусками приведет к ухудшению смазывающих свойств, недостаточной смазке, преждевременному износу двигателя и его последующему выходу из строя.
  1. Я согласен. Особенно если у вас под рукой «неправильное масло». Как уже было сказано, лучше использовать неправильное масло, чем не использовать масло (или использовать масло низкого качества). @andydavies — я бы также предположил, что в мастерской в автомобиль зальют неправильное масло, поэтому будьте готовы к замене масла, когда получите автомобиль обратно.
  1. Мне это не кажется обманом.
  1. В конце концов, хватит ли того запаса масла, который дал вам бывший владелец, чтобы долить его? Смешивание масел разных марок не так уж плохо в течение одной недели, если они одного типа, но, поскольку механик находится за углом, вы можете просто использовать то, что у вас есть, чтобы избавиться от него, а затем промыть и заменить.
  1. Привет, добро пожаловать на сайт, Энди. Чтобы закрыть вопрос, нужно 5 голосов. Я добавил это, потому что мне показалось, что вопрос похож на другие, но вы, скорее всего, всё равно получите ответ. Я не уверен, насколько сильно влияет «уровень» синтетики, но, судя по другому вопросу, лучше использовать продукцию одной марки (то есть, я бы предположил, одного типа) на случай, если какие-то вещества плохо сочетаются друг с другом, но это только моё мнение. Я не знаю...
  1. @JPhi1618, отличается ли мой вопрос от того, на который вы ссылаетесь, тем, что я также спрашиваю о смешивании «полностью/несинтетических» материалов, а не только о весе? Это действительно вопрос — я недостаточно разбираюсь в этой теме, чтобы знать ответ. С другой стороны, могут быть и другие пользователи с таким же низким уровнем знаний, которым будет полезно узнать о «полностью/частично синтетических» материалах.
Вы уже ответили на этот вопрос