Какой бензин лучше заливать в RAV4 SE 2016 года: 87, 89 или 93?

Если в инструкции указано, что октановое число должно быть 87 (или выше), то это всё, что вам нужно, — бензин с октановым числом 87. Двигатель рассчитан на оптимальную работу при таком октановом числе. Вы можете использовать бензин с более высоким октановым числом, но в этом случае вы просто тратите деньги, которые вам не нужны. Для Acura TL моей дочери требуется бензин с октановым числом 93, а использование менее качественного топлива влияет на производительность и может привести к детонации. Мой двухтурбинный двигатель Ecoboost рассчитан на 87-октановое топливо и отлично работает в течение всего дня, так как он рассчитан на 87-октановое топливо. Буксировка кемпера не имеет значения, так как компьютер компенсирует это. Более высокое октановое число для буксировки было бы кстати, но это не обязательно, так как компьютер компенсирует используемое октановое число топлива. Вы можете использовать более высокое октановое число, но не ниже минимально необходимого.

Много лет назад у Sunoco был насос с пятью видами топлива, вплоть до 85-го октанового (на насосе можно было смешивать 85-е, 87-е, 89-е, 91-е и 93-е). 85-е октановое топливо Sunoco использовалось только для двигателей с низкой степенью сжатия или для тех, кто пытался сэкономить, поскольку тогда это было самое дешёвое топливо.

Используйте качественное 87-е топливо и экономьте деньги.

Любой современный автомобиль (с системой впрыска топлива) будет нормально работать на любом бензине, который можно купить на приличной заправке. В автомобиле есть бортовой компьютер, который несколько раз в секунду корректирует множество параметров для достижения оптимальной производительности независимо от температуры, давления воздуха, октанового числа, положения дроссельной заслонки, уклона и т. д.

Разница в октановом числе может незначительно повлиять на пробег или максимальную производительность. Лично я заправляю самый дешёвый бензин. Я никогда не замечал какой-либо ощутимой разницы.

Вероятно, производитель должен указывать октановое число в инструкции, чтобы получить сертификат (иначе кто-нибудь зальёт в бак 50 % воды и подаст в суд, заявив, что машина работает вяло...).

87 подойдёт, 89 — оптимальный вариант, 93 тоже подойдёт, но будет расходоваться немного больше (двигатель начнёт работать на обедненной смеси, но компьютер легко компенсирует это, расходуя больше топлива). 87 лучше подходит для зимы (разницы с 89 нет), 89 лучше подходит для лета (помогает, когда под капотом жарко из-за работающего кондиционера и вы пытаетесь поддерживать рабочую температуру двигателя.

Я бы, пожалуй, не стал заправляться на самых дешёвых/старых заправках, так как там могут быть проблемы с загрязнением водой/ржавчиной. Это представляет большую угрозу для вашего двигателя, чем постоянное использование 87-го бензина.

Я рекомендую использовать 89 . У меня RAV4 2015 года выпуска. 89 действительно обеспечивает лучшее ускорение, вы правы.

Так что ставьте 89 . Это золотая середина . В инструкции сказано, что нужно ставить 87 или выше . Так что всё, что выше 87, подходит. Однако я бы не стал ставить 93 . Будьте осторожны: при 93 может остаться несгоревшее топливо, что не очень хорошо

Проверка на детонацию заключается в том, что если вы заправитесь топливом с более низким октановым числом и услышите «стук» при резком ускорении (например, при подъёме в гору), то вам определённо нужно топливо с более высоким октановым числом. Как отмечает Paulster2, это не приведёт к улучшению производительности, несмотря на то, что многие так говорят. Октановое число — это просто показатель устойчивости к детонации. У меня Toyota Celica GT-S 2003 года выпуска, которой рекомендуется топливо премиум-класса, но она прекрасно работает на среднем качестве, что позволяет мне экономить 2 доллара и больше на каждом баке бензина.

На самом деле, если в инструкции и на сайте производителя указано, что нужно использовать бензин с октановым числом 87, то именно его и нужно использовать. Если вы покупаете более дорогой бензин с октановым числом 89, 91 или 93, вы просто тратите деньги впустую. Чем выше октановое число, тем сложнее топливу сгорать (или воспламеняться). Если в автомобиле указано, что нужно использовать бензин с октановым числом 93, то именно его и нужно покупать, иначе вы рискуете повредить двигатель. Вы не подвергаете двигатель риску, используя топливо, рекомендованное производителем. Кроме того, использование топлива с более высоким октановым числом не даст вам никаких преимуществ в плане производительности, главным образом потому, что двигатель (и компьютерная настройка) не рассчитаны на его использование.