Головной Болт Honda Accord

Я отремонтировал одно из отверстий для болта головки блока цилиндров на своей Honda Accord 1997 года выпуска с помощью вставки Time Sert. Когда я устанавливал головку обратно, мне удалось затянуть болт только до 63 футо-фунтов. Я понял, что больше он не затянется, и остановился. Кто-нибудь знает, какова вероятность того, что он будет держаться так же, без затяжки до 72 футо-фунтов? Поскольку он алюминиевый, я читал, что его нельзя надёжно отремонтировать. Может, мне просто стоит поискать другой блок цилиндров? Возможно, в новом отверстии осталось немного смазочного масла, потому что я не прочистил его до конца. Возможно, поэтому я не могу докрутить его до конца.