Зарядка Аккумулятора

Другие пользователи привели отличные аргументы, однако, если вам нужно было завести машину с толкача и она завелась, я бы не стал оставлять кабели подключёнными дольше чем на несколько минут. Вам нужно убедиться, что кабели чистые и плотно прилегают, а заземление в том месте, где оно подключается к раме или двигателю, хорошее. Также проверьте, вырабатывает ли генератор ток/заряжает ли он аккумулятор. Возможно, вам понадобится мультиметр, чтобы проверить потребление тока и определить, нет ли ненужного потребления тока...

Как сказано в ответе Моава, лучше всего использовать зарядное устройство.

Однако, если у вас нет времени ждать, пока аккумулятор зарядится:

Вы можете оставить двигатель включённым, чтобы зарядить аккумулятор, но это очень неэффективно и занимает много времени (см. ниже).
Лучше отправиться в дальнюю поездку. Для зарядки аккумулятора потребуется некоторое время. Недавно мне пришлось это сделать: после 70 км езды по шоссе аккумулятор был заряжен на 70 %.

Для запуска автомобиля требуется много энергии, поэтому, если вы совершаете только короткие поездки, аккумулятор никогда не будет заряжен полностью.

В следующем разделе приведены средние показатели, но они могут сильно варьироваться в зависимости от автомобиля (+100 %, -50 %).

Генераторы выдают около 20 А в режиме холостого хода. Часть этого тока потребляется автомобильной электроникой, поэтому предположим, что вы подаёте на аккумулятор 10 А. Для зарядки обычного аккумулятора (60 Ач) в режиме холостого хода потребуется 6 часов.
На высоких скоростях генераторы могут выдавать около 150 А, поэтому зарядка происходит за более разумное время.

Зарядка разряженного аккумулятора с помощью генератора нагружает генератор, поэтому лучше использовать зарядное устройство.

Производители генераторов знают о генераторах то же, что и мы: они предназначены для поддержания заряда аккумуляторов, близкого к полному, а не для зарядки глубоко разряженных аккумуляторов. Мы постоянно пишем об этом на форумах, но всё ещё есть люди, которые убеждены, что их генераторы предназначены для зарядки глубоко разряженных аккумуляторов. Мы знаем об этом, потому что они регулярно звонят в нашу службу технической поддержки, потому что их аккумулятор постоянно сильно разряжается (на самом деле он просто остаётся сильно разряженным). Производители генераторов также получают звонки от таких людей, потому что они сожгли свои генераторы, пытаясь зарядить глубоко разряженные аккумуляторы.