Проводка проходит через опору радиатора?

В настоящее время я делаю всё возможное, чтобы отремонтировать пикап Chevy Silverado 88 года с двигателем V8 2500 5,7 л. Я мало что знаю об автомобилях, но учусь.

В общем, если коротко, то подъёмник для двигателя, который у меня есть (я его одолжил), не поднимает двигатель настолько, чтобы его можно было снять с грузовика. Я снял капот, решётку радиатора и бампер (среди прочего). Теперь я хотел бы снять опору радиатора, чтобы было проще снять двигатель.

Я слил охлаждающую жидкость и снял радиатор. Похоже, у меня уже была разряженная система кондиционирования, так что я смог снять и конденсатор кондиционера.

Теперь я почти готов снять опору радиатора, но жгут проводов проходит через опору радиатора, и я не могу понять, как пропустить его через отверстие в опоре со стороны водителя. Мне удалось отсоединить заземление и зажимы со стороны пассажира и пропустить жгут через отверстие со стороны пассажира, но я застрял на стороне водителя. Насколько я могу судить, корпус лампы фар и фонарей заднего хода слишком велик, чтобы пройти через отверстие в опоре радиатора, особенно с учётом других проводов и шлангов. Кроме того, похоже, что нет простого способа отсоединить корпус лампы от проводки без необходимости заново подключать провода, а я не уверен, что смогу это сделать.

Рядом с местом, где находился конденсатор кондиционера, есть небольшое устройство, похожее на мини-радиатор, которое подключено к насосу гидроусилителя руля. Я не знаю, как добраться до него через опору радиатора, и нет возможности отсоединить один из двух шлангов, которые к нему подключены, ни от насоса, ни от самого устройства.

Я думаю, что устройство, похожее на мини-радиатор, и корпус лампочки могли бы пройти через отверстие, если бы им не мешало другое устройство.

Буду очень признателен за любую помощь. Я понимаю, что фотографии будут полезны, но сейчас здесь темно, и я не могу сделать хороший снимок.

Я буду рад предоставить любую другую информацию.