Правильный способ остановить автомобиль с АКПП

Правильная формулировка — «припарковать машину». Вот чему меня учили при работе с автоматической коробкой передач:

1. Полностью остановитесь в точке «D».


2. Переведите рычаг в положение «N».


3. Затяните стояночный тормоз, отпустите рабочий тормоз, чтобы автомобиль полностью остановился на стояночном тормозе.


4. Переведите рычаг в положение «P» (большинству автомобилей не требуется задействовать стояночный тормоз при переключении в положение «P», но в вашем случае может быть иначе)


5. Выключите зажигание.

Шаги 2 и 3 необходимы для того, чтобы вес автомобиля не приходился на парковочный фиксатор в коробке передач.

Как остановить машину (правильный способ)

1. Нажмите на педаль тормоза

2. Поднимите ручной тормоз

3. Переведите рычаг из положения «D» (или «R») в положение «P»

4. Отпустите педаль тормоза

5. Нажмите кнопку «нажать для запуска», чтобы остановить двигатель

Зачем? Вы хотите, чтобы ручной тормоз удерживал автомобиль на месте. Не стоит перегружать стояночный тормоз, он может выйти из строя без предупреждения.

Время от времени вам будет хотеться проверить ручной тормоз вашего автомобиля. Для этого нужно заехать на холм, включить нейтральную передачу (N) и посмотреть, удерживает ли ручной тормоз автомобиль на месте. Если он двигается, значит, его нужно отрегулировать.

Как бы вы остановились на светофоре?

• Нажмите на педаль тормоза


• Включите стояночный тормоз


• Отпустите педаль тормоза

Всё, что вы делаете, когда останавливаетесь «полностью», — это добавляете что-то в конец этой последовательности:

• Переведите коробку передач в положение «P»


• Нажмите кнопку, чтобы заглушить двигатель

Возможно, вам не нужно делать это так или иначе, но правильнее всего будет остановиться и припарковать автомобиль, прежде чем выключать двигатель.

Почему? Ну, вы же не причиняете никакого вреда, выбирая передачу на коробке передач при работающем двигателе. Вы правильно настраиваете органы управления автомобилем и в последнюю очередь выключаете его.

Рассмотрим противоположный вариант: вы включаете передачу, а затем заводите машину?

В большинстве автомобилей на протяжении десятилетий не позволялось извлекать ключ до того, как была выбрана передача «Парковка», что опять же говорит о том, что в первую очередь необходимо поставить автомобиль на стоянку, прежде чем выключать двигатель или извлекать ключ. В автомобилях с дистанционными ключами эта функция частично утрачена, но привычки должны быть такими же.

Если машина полностью остановилась, то можно поступить любым из этих способов. Ни один из них не повредит ваш автомобиль. Однако я бы рекомендовал сначала поставить машину на парковку, а потом заглушить двигатель, потому что, если вы сначала заглушите двигатель, то можете забыть поставить машину на парковку. Если машина всё ещё на ходу, она может покатиться.

Возможно, у вас не будет выбора. Во многих «кнопочных» автомобилях нельзя просто заглушить двигатель, пока коробка передач находится в режиме движения. Это сделано в целях безопасности, чтобы вы случайно не нажали на тормоз и не заглушили двигатель на шоссе.

Вам действительно не нужно менять способ остановки автомобиля, если у вас есть ключи. Просто нажимайте кнопку вместо того, чтобы поворачивать ключ. Таким образом, ваша последовательность действий может быть такой:

1. Нажмите на педаль тормоза


2. Переведите коробку передач в положение «P»


3. Включите стояночный тормоз


4. Отпустите педаль тормоза


5. Нажмите кнопку, чтобы заглушить двигатель

Сейчас не так важно, когда именно вы включаете стояночный тормоз и т. д., но суть в том, что сначала нужно остановить машину с помощью тормоза, затем включить стояночный тормоз, чтобы ничего не покатилось, а затем заглушить двигатель.

Я надеюсь, что это поможет!