Вопрос
user18855
Вчера 23:19
Hero Passion Pro — проблемы с дыханием
У меня мотоцикл Hero Passion Pro. Он не заводится, когда включена воздушная заслонка. А когда воздушная заслонка выключена, он заводится?
При первом запуске двигатель издает неприятный шум и из него идет дым, когда включена воздушная заслонка. Если ее выключить, двигатель не запустится, даже если воздушная заслонка включена
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/31486/hero-passion-pro-choke-issues
1
Полагаю, вы имеете в виду, что при холодном двигателе необходимо использовать воздушную заслонку, но если вы остановитесь и попытаетесь завести двигатель снова, то вам придётся её отключить.
Это сделано специально.
Дроссельная заслонка — это устройство, которое позволяет холодному двигателю работать за счёт обогащения топливно-воздушной смеси путём ограничения (или дросселирования) подачи воздуха. После прогрева двигателя в этом больше нет необходимости. Если вы заглушите двигатель и попытаетесь запустить его снова до того, как он остынет, из-за использования дроссельной заслонки топливно-воздушная смесь будет неправильной, и двигатель не запустится.
Обычно использование воздушной заслонки на прогретом двигателе приводит к тому, что двигатель работает неэффективно (с большим количеством дыма), а значит, что-то в настройках вашего мотоцикла не так.