97 Eclipse GST Turbo

Стандартный 2-литровый двигатель Eclipse 4g63 с 16-клапанным двигателем будет работать на частоте около 3500 об/мин, как вы и видели. Вам действительно нужно настроить его для работы с новым турбонаддувом. Чтобы в полной мере воспользоваться его преимуществами, вам также нужно будет установить как минимум 550-миллилитровые форсунки с каким-либо контролем подачи топлива и добавить контроллер наддува. Считается, что замена верхней трубки IC может помочь устранить задержку, но я сам никогда не проводил сравнительный анализ до и после замены этой детали.

TDO5 16g пропускает гораздо больше воздуха, чем T25 (520 кубических футов в минуту против 405, согласно этому источнику), поэтому следует ожидать, что он будет работать с задержкой. С другой стороны, чем выше мощность, тем больше энергии вы получаете. Если вы не модернизировали топливные форсунки (и, возможно, топливный насос), вам следует внимательно следить за соотношением воздуха и топлива, так как при превышении пропускной способности форсунок топливо будет подаваться в недостаточном количестве, а это плохо. Возможно, вы найдёте полезные советы на форумах, посвящённых Eclipse.