Как узнать, нужно ли заменить свечу зажигания или катушку зажигания

Лучший способ проверить свечу зажигания в домашних условиях — выкрутить все свечи, вставить их в катушки, приложить свечу зажигания (металлическую часть, резьбу) к металлической части двигателя (земле) и повернуть ключ или попросить кого-то повернуть его. И вы увидите красивую голубую искру в каждой свече. Если какой-то свечи не хватает искры, вставьте в эту катушку любую другую свечу, чтобы понять, в чём проблема — в свече или в катушке.
Иногда свечи зажигания дают искру при извлечении, но не дают её в двигателе. Поэтому идеальным способом было бы проверить их под давлением в 12 бар. Но это обойдётся дороже, чем покупка новой свечи зажигания.
У меня абсолютно стандартный автомобиль, и я люблю высокие обороты, поэтому, когда я замечаю пропуски зажигания, я просто меняю все свечи. Если этого не сделать, проблема перейдёт на катушку и провода. После того как один из цилиндров перестаёт работать, лямбда-зонд показывает обогащённую топливно-воздушную смесь, потому что один из цилиндров ничего не делает, корректирует впрыск топлива, делая смесь обеднённой, а остальные цилиндры испытывают повышенную нагрузку, потому что один из них не работает и замедляет их работу. Они получают смертельную дозу топливно-воздушной смеси, и если вы не едете на нейтральной передаче или просто едете медленно, вы расплавите свои поршни. Это худший сценарий при одной неисправной свече зажигания.

Чтобы проверить катушку, как вы и сказали, не работает только один цилиндр. Просто поменяйте местами катушки двух цилиндров.

Что касается свечей зажигания, то, опять же, вы можете поменять местами две свечи, если хотите сравнить их работу. Однако, если свечи зажигания не были заменены недавно, я бы всё равно их заменил, так как вы редко туда заглядываете.