Тормозные колодки установлены только на одном переднем колесе

Я бы поставил на то, что суппорт вышел из строя с противоположной (менее изношенной) стороны.

Подумайте, что произойдёт, если тормозной суппорт выйдет из строя и не будет прижимать ротор к диску. Ваша машина будет хуже тормозить, и для остановки вам придётся прилагать больше усилий. Сторона, которая работает, будет рассеивать всю энергию автомобиля, нагреваться и быстрее изнашиваться.

Невозможность зажать тормозное колесо может быть вызвана заклиниванием поршня в суппорте, скорее всего, из-за старой или загрязнённой тормозной жидкости.

Полагаю, законченный означает «полностью изношенный».

Похоже, что с этой стороны заклинило суппорт, из-за чего он постоянно немного притормаживает и изнашивает колодки.

Торможение не должно быть настолько сильным, чтобы вы это заметили, но типичными признаками являются более высокая температура колеса с одной стороны по сравнению с другой после некоторого (особенно быстрого) движения, а также вибрирующий шум, который часто возникает на определенной скорости и исчезает на другой, более низкой скорости. Вы также можете заметить, что при торможении на высокой скорости автомобиль уводит в сторону исправного тормоза.

Ещё один совет: поднимите машину и сравните, насколько хорошо вы можете провернуть колесо вручную, с другой стороны.

Суппорт можно отремонтировать, но, поскольку это требует определённых трудозатрат и денег, лучше просто заменить его.

(Конечно, проблема может быть не в тормозной системе, но обычно дело в заклинившем суппорте)