Регистрация Войти
Вопрос

Шум исчезает при нажатии на педаль тормоза, но появляется в других случаях

В моей машине слышен странный шум, который исчезает, как только вы нажимаете на педаль тормоза. Когда вы отпускаете педаль, шум становится сильнее, а затем постепенно затихает. У меня есть ссылка на видео видео, на котором слышен этот шум.



Вот график изменения уровня звука в зависимости от того, нажата педаль тормоза или нет



Редактирование:
Автомобиль Volvo V50 2005 года выпуска, пробег 160 000 км, дизельный двигатель 2.0D
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/32748/noise-disappears-when-depressing-the-brake-pedal-but-appears-otherwise
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. Если машина работает



    Если слышен «щелчок» и автомобиль движется, это может быть связано с износом тормозных колодок или башмаков, наличием грязи в суппортах или барабане, которая мешает системе правильно перемещать элементы (колодки, пружины, штифты и т. д.), а также с тем, что тормозные поршни оказывают давление на колодки/башмаки, но при отпускании оставляют слишком большой зазор между ними.



    Также причиной может быть слегка погнутый диск или овальный барабан, вызывающие вибрацию в системе. Шум обычно возникает из-за того, что колодки/башмаки ударяются о поршни или стопорные штифты. Когда вы нажимаете на педаль, колодки/башмаки прижимаются к диску/барабану, в результате чего элементы системы как бы стягиваются, и шум исчезает. Если помимо шума вы ощущаете вибрацию педали, даже едва заметную, то диск/барабан точно погнуты.



    Если машина не заводится



    В этом случае шум будет похож на «шипение» или «свист». Это может быть утечка воздуха в усилителе или в соединении с ним и его вакуумным шлангом, или даже в самом шланге. Но это также может привести к увеличению оборотов двигателя, поскольку шланг подсоединен к впускному коллектору, и любая «внешняя» утечка воздуха приведет к увеличению оборотов двигателя. Проверьте и это.
  1. Автомобиль не заводится: вероятно, утечка воздуха... неисправные вакуумные шланги, повреждённая мембрана усилителя, изношенные резиновые втулки в усилителе. Проверьте соединительный шланг от двигателя к усилителю, он вставляется в резиновое гнездо и иногда ослабевает. Достаточно просто его подтянуть. Если он слишком ослаблен, можно временно закрепить его высокотемпературным силиконом. Совет: возьмите спрей для очистки карбюратора, заведите двигатель и распылите немного средства на подозрительные участки. Если есть утечка вакуума, двигатель заведётся, потому что очиститель также является топливом. Это поможет вам быстро определить зону всасывания.
  1. Шум возникает даже тогда, когда машина не работает! Я продолжу расследование
  1. Какой год выпуска, марка, модель, двигатель и пробег у данного транспортного средства?
  1. Я понимаю, что звук такой, даже если вы не двигаетесь, а просто стоите на месте.. Мне он напоминает вибрацию пружины или шипение из-за утечки воздуха в усилителе тормозов... Но странно, я никогда такого не слышал. Я бы запустил двигатель, открыл капот и сунул голову во все щели, чтобы понять, откуда именно исходит звук: от педали тормоза, усилителя тормозов (где находится главный тормозной цилиндр), тормозного суппорта.. Сначала попробуйте нажать на педаль тормоза..
Вы уже ответили на этот вопрос