Регистрация Войти
Вопрос

Почему моя машина теряет мощность при ускорении?

У меня Skoda Fabia 2002 года с механической коробкой передач, и в последние несколько дней я заметил, что машина теряет мощность при быстром разгоне.



Когда я нажимаю на педаль газа, чтобы быстро разогнаться (на любой передаче) , я слышу, как звук двигателя и частота вращения увеличиваются гораздо сильнее, чем я привык слышать, но машина не реагирует, и динамика очень низкая. Если я немного убираю ногу с педали газа, чтобы замедлить ускорение, звук двигателя становится таким, к которому я привык (и машина продолжает ускоряться), а затем мне нужно медленно нажимать на педаль, и кажется, что машина ускоряется.



Что может быть не так с этой машиной?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/32737/why-is-my-car-losing-power-when-accelerating
1
+ Читать

8 Комментариев

  1. Пробуксовка сцепления из-за чрезмерного износа. В идеале нужно заменить всё: нажимной диск, диск и подшипник. Может быть утечка масла, но оно будет «сгорать» и в конечном счёте сработает, по крайней мере временно.

  1. Это очень похоже на проскальзывание сцепления. По сути, диски сцепления не соприкасаются плотно и проскальзывают относительно друг друга при резком ускорении. При плавном ускорении нагрузка на сцепление меньше, поэтому проскальзывание менее вероятно.



    Дело не в том, что вы теряете силу, а в том, что сила расходуется впустую.



    Это может быть вызвано одной или несколькими причинами:




    • Чрезмерный износ

    • Плохая настройка

    • Масло капает на тарелки



    Если ничего не предпринимать, ситуация будет только ухудшаться.



    Проще всего проверить регулировку, так что это хороший первый шаг. Скорее всего, проблема решится поворотом винта.



    В противном случае вам может понадобиться новое сцепление.


  1. Если это первое сцепление в автомобиле, которому 14 лет, то вполне разумно ожидать, что его придётся заменить, даже при разумном стиле вождения.
  1. @swarm Ещё бы. У моего старого YX600 были точно такие же симптомы. Мне потребовался целый день, чтобы заменить фрикционные пластины и пружины (дополнительное время ушло на то, чтобы несколько раз произнести «леворукий» и сосчитать до семи на пальцах ног), и теперь он как новенький.
  1. Я буквально только что узнал, что у меня вчера полетело сцепление, с теми же симптомами. Всё в точности так, как мне сказал механик :-/
  1. @TomTom Если это приводит к нежелательному эффекту, то по определению это «чрезмерно». Отсутствие чрезмерного износа означает, что деталь всё ещё работает в пределах допустимых отклонений, чего явно нельзя сказать о проскальзывании из-за износа.
  1. Да. И это не «чрезмерно» — сцепление похоже на тормоза, ему тоже нужна регулярная замена дисков.
  1. Это действительно хорошая идея. Может ли это быть причиной аналогичной проблемы в 4-тактных мотоциклах?
Вы уже ответили на этот вопрос