Что означает индикатор «Проверьте двигатель» на приборной панели мотоцикла

Загоревшаяся сигнальная лампа указывает лишь на наличие проблемы, но не на то, в чём она заключается и какой датчик активирован. Это просто смешно. Я остановился в магазине. Они заменили масло. Я остановился в другом магазине, и они долили тормозную жидкость. Я долго ехал через горы домой в северный Таиланд. Лампа снова загорелась, и я остановился в другом магазине. Они пожали плечами и сказали, что мне лучше попытаться доехать до дома. Я так и сделал, но с большим беспокойством. Я позвонил своему другу-механику, и он дал мне такой совет. Надеюсь, это поможет....
Вы проверяли воздушный фильтр? .
Проверьте бачок с охлаждающей жидкостью.
Он находится за большой передней крышкой под сиденьем.
Там же, где и воздушный фильтр.
Если уровень низкий, снимите крышку радиатора с правой стороны двигателя и проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Используйте охлаждающую жидкость, а не воду.
Чаще всего проблема в тросе спидометра.
Компьютер использует скорость велосипеда в своих расчетах. Если трос спидометра порвется или будет поврежден, что обычно приводит к колебаниям показаний спидометра, загорится индикатор.
В мотоцикле используется простая система кодов. Просто включите зажигание. Если есть проблема, замигает жёлтый индикатор. В таком случае попробуйте включить зажигание два или три раза. Вы начнёте видеть закономерность.
Пример:
одно короткое мигание и два длинных
Это будет означать #12
Коды на Mio появляются очень редко.
Я их уже не помню.
Но я нашёл их в интернете.
Также проверьте подключение датчика кислорода.
Возможно, стоит попробовать установить новую свечу зажигания, если вы не меняли её в течение последнего года.
Скорее всего, это не серьёзная проблема, так как эти мотоциклы Yamaha практически неубиваемы.
Если мотоцикл хорошо заводится и не издает никаких посторонних звуков, это хороший знак.
Дилер Yamaha бесплатно прочитает коды, посмотрев на индикаторы, и расскажет вам, что они означают.
Ещё одна возможная причина — плохое соединение проводов на спидометре.
Удачи.
Моя проблема заключалась в низком уровне охлаждающей жидкости в радиаторе. Я даже не знал, что у скутеров есть радиаторы.

Это индикатор проверки двигателя, или CEL. Если он горит, значит, с двигателем что-то не так, и вам следует остановиться и проверить его.

Если индикатор мигает, посчитайте количество вспышек: это укажет на конкретный код ошибки, который поможет вам определить, что именно не так.