Как извлечь сломанную трубку масляного щупа?
Я случайно сломал его и теперь пытаюсь заменить. Вот что я вижу.
Вот что я пробовал до сих пор.
Если я потяну за зелёную, то смогу потянуть очень сильно, но она не оторвётся. Я могу потянуть так сильно, что, боюсь, пластик сломается надвое и упадёт в масляный поддон. Однако если я потяну за жёлтую, то трубка провернётся так легко, что её невозможно будет крепко схватить.
Проблема, с которой я столкнулся, — это пробитая прокладка головки блока цилиндров. Я перебрал головки, и парень из механического цеха сказал, что они нагрелись. С большинством горячих деталей этого грузовика невозможно работать. Только эта трубка вращается с небольшим усилием. Она просто не вытаскивается.
Как мне вытащить эту трубку? Я в отчаянии, но на самом деле не хочу что-то туда ронять.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/33318/how-do-you-remove-a-broken-oil-dipstick-tube
Аналогичная проблема с Jeep 1979 года выпуска. Решилась путём полного вкручивания винта размером 1/4 x 2 дюйма и его извлечения с помощью отвёртки. Как только винт освободился, я ослабил его наполовину, чтобы уменьшить давление, и выбил его молотком, стараясь действовать как можно аккуратнее. Из-за изогнутой формы винта я просто покачивал его после каждого удара. Уверен, что некоторые винты более упрямые, чем мой.