Можно ли заделать прокол в шине?

Можно ли подключить его к обычной внутренней розетке? Конечно

Можно ли заткнуть его временной заглушкой? Конечно, для этого подойдут толстые заглушки с дополнительным слоем цемента. Я затыкал дыры и побольше, но со временем цемент начнёт вымываться из ткани, и дыра снова начнёт протекать.

Я не знаю, чего вы ожидаете как владелец/водитель, но как человек, который сам занимается техобслуживанием и живёт на гравийной дороге, полной строительного и горнодобывающего мусора, я могу сказать, что проколотые шины должны оставаться в вашей памяти. Не просите, чтобы ремонт шин был незаметным. Следите за ремонтом как за частью техобслуживания. Проколотую шину всегда можно проколоть заново. Нужно следить за тем, чтобы в месте прокола не было ржавчины.

Существует два распространённых основных метода устранения проколов в шинах.

Самое простое и дешёвое решение — купить набор за 5 долларов в любом автомагазине. В наборе есть резиновые жгуты, которые нужно вставить в отверстие снаружи. Они довольно эффективны, особенно если вы не собираетесь долго хранить машину/шины или часто ездить в плохую погоду (например, в снег/лёд, при температуре выше 100 градусов, со скоростью 75 миль в час и т. д.). Я использовал их для небольших отверстий, например от гвоздя. Я добился больших успехов. У меня один раз что-то вышло из строя — если бы вся вилка вышла из строя, это было бы катастрофой.

Лучшее решение — наложить заплатку, сняв шину и заделав изнутри. Это намного дороже, но и намного надёжнее. Я предпочитаю этот метод. Хотя я уверен, что такое случалось, я никогда не сталкивался с тем, чтобы такая заплатка отклеилась. Они также подходят для отверстий немного большего размера.

Справочная информация: http://tires.about.com/od/Tire_Safety_Maintenance/a/Tire-Repair-Plugging-Vs-Patching.htm

Вы можете без проблем заткнуть это отверстие. В большинстве магазинов автозапчастей продаются универсальные затычки с Т-образным штопором, затычками и клеем. Так что я бы заткнул его вот так, но на всякий случай приклеил бы изнутри уплотнитель. КРОМЕ ТОГО, если я буду сомневаться, то, возможно, заменю шину на запасную... используйте только в экстренных случаях... то есть следите за тем, чтобы она держала давление.

Мне заделали прокол большего размера с помощью заглушки для шины. Если ремонт выполнен правильно (то есть нет утечек воздуха), то всё будет в порядке

Попробуйте обратиться в другой магазин, там должны быть в состоянии починить его. Такая большая дыра в нижней части канавки не так критична, как такая же дыра на поверхности качения.

Согласно правилам Ассоциации производителей резины, отверстие диаметром более 1/4 дюйма не подлежит ремонту (https://rma.org/tire-safety/tire-repair). Поэтому, если ваши измерения точны, маловероятно, что вы найдёте мастерскую, которая возьмётся за ремонт такого отверстия. В случае возникновения проблем они могут быть привлечены к юридической ответственности.

Если бы это была машина моей жены, я бы без проблем (а) обратился за вторым мнением, не ожидая другого результата, а затем (б) купил бы для машины хотя бы одну новую шину. Я бы не согласился ни на что, кроме идеального ремонта.