Как защитить напольные коврики?

Я думаю, что вы преследуете две разные цели и не можете одновременно получить и простоту в уходе, и «элегантность». Вы перешли на более высокий уровень и не сможете так же легко ухаживать за резиновыми ковриками, как за ковриками из тростника или плетёными ковриками. Точно так же вы не можете постелить в доме ковёр и рассчитывать на то, что будете ухаживать за ним так же, как за твёрдыми полами.

Я бы не стал класть коврик на коврик, как вы сделали в своей предыдущей машине. Большинство оригинальных ковриков имеют крепления, которые не дают им смещаться, а если положить сверху ещё один коврик, он может сместиться и мешать педалям. Кроме того, вы просто прячете коврики под другими, и нет никакой пользы в том, чтобы оставлять их в машине (разве что немного снижается уровень шума).

Я бы купил для вашей машины ещё один комплект оригинальных ковриков и использовал бы один комплект в качестве повседневных ковриков или ковриков для «плохой погоды», а другой, более красивый и менее изношенный, доставал бы, когда хотите, чтобы машина выглядела опрятно. Кроме того, вы можете приобрести коврики для «плохой погоды», подходящие для вашей машины, и использовать их только в дождливую/снежную/грязную погоду или когда вы едете на пляж.

Для большинства популярных автомобилей доступны коврики, изготовленные по индивидуальному заказу, из различных материалов, в том числе из резины и карпера/велюра.

Преимущество этих ковриков в том, что их можно снять и почистить/постирать вне автомобиля. С помощью пылесоса, чистки ковров, гидроструйной очистки и т. д. большинству напольных ковриков можно вернуть первозданный вид, а когда они всё-таки износятся, их можно будет просто и недорого заменить.

Я бы посоветовал приобрести коврики, специально предназначенные для вашего автомобиля. «Универсальные» коврики могут скользить по полу, сворачиваться и мешать работе педалей.

У нас три «Фольксвагена», два из которых оснащены специальными резиновыми ковриками. Лично я предпочитаю их, потому что они износостойкие и их легко чистить. У меня также есть совет по уходу за ними: используйте чёрную полироль для обуви. После неё они выглядят как новые.

В другом нашем Volkswagen есть коврики, которые выполняют свою функцию, но уже начинают изнашиваться и скоро потребуют замены (они прослужили более десяти лет). Во всех наших автомобилях ковровое покрытие под ковриками выглядит как новое.

Также стоит обратить внимание на то, что вы можете приобрести специальный «коврик для багажника», который укладывается на пол багажника, во многих из тех же магазинов, где продаются коврики для салона.