Вопрос
LostPecti
Сегодня 13:06
Для чего нужны провода замка зажигания?
Я имею в виду 4–5 проводов, которые подключаются к пластиковому корпусу, расположенному за замком зажигания. Я предполагаю, что каждый из этих проводов предназначен для подачи тока в соответствующее место (приборы, система распределения и пусковой двигатель) в зависимости от положения цилиндра и плунжера внутри корпуса.
Верно ли это? А как он перенаправляет ток?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/33479/what-are-the-ignition-switch-wires-for
1
Провода несут электричество.
Выключатели — это механические контакты, которые прерывают или обеспечивают подачу электрического тока.
Во всех случаях, когда задействованы провода и выключатели, провода обеспечивают передачу тока из одного места в другое, а выключатели позволяют управлять этим процессом (выключать/включать). Это общая и фундаментальная идея. Ознакомьтесь с этим кратким руководством по принципу работы электричества, оно ответит практически на все ваши вопросы, связанные с электричеством.
Что касается того, к чему конкретно подключаются провода в вашем автомобиле, то для этого вам следует обратиться к руководству по эксплуатации / схемам электропроводки вашего конкретного автомобиля. Эта информация, как правило, доступна, хотя для некоторых автомобилей вам, возможно, придётся поискать её, если вы хотите получить её бесплатно.
У разных транспортных средств разная электропроводка, хотя в целом есть несколько схожих концепций которые вы можете найти в Google и несколько общих функций высокого уровня (например, аксессуары, работа, запуск и т. д., описанные в ответах на ваш другой вопрос).
В качестве примера приведу полную схему подключения цепи зажигания для режимов «запуск» и «работа» моего автомобиля (Honda Prelude 5-го поколения):
Кстати, если говорить о мелочах, то, когда люди говорят «провода зажигания», они обычно имеют в виду комплект проводов свечи зажигания / катушки зажигания. Я бы просто назвал то, о чём вы говорите, «проводами, подключёнными к замку зажигания».