Подержанный автомобиль с сопутствующими проблемами?

Мой Accord EX 2002 года с двигателем 2,3 л официально считается старым автомобилем. Я больше не чиню всё, что выходит из строя, но в списке того, что я ещё не починил, есть несколько раздражающих моментов, которые могут быть связаны друг с другом.

1. Расход масла составляет 4 литра на 500–1000 миль. (Вероятно, неисправны кольца, утечек нет, при ускорении на холодную идёт много дыма. Вероятно, масло менялось слишком редко.)


2. Мне нужно «использовать JUJU», чтобы ключ повернулся из выключенного положения. Если я буду нажимать на ключ, пытаясь его повернуть, он не повернётся.


3. (возможно, связано с пунктами 1 или 2) . У меня довольно часто возникают проблемы с запуском двигателя: я слышу лёгкий щелчок, но либо больше никаких звуков нет, либо двигатель слегка проворачивается. . Я склоняюсь к тому, что проблема в ключевом выключателе, стартере или чрезмерном трении в двигателе. . Чтобы запустить двигатель, мне приходится переключать выключатель в режим ACC или OFF и обратно.


4. Мой отопитель/вентилятор кондиционера в салоне издает щелкающие звуки (щелчок, один оборот, похоже на это).


5. Высокая скорость этого вентилятора иногда составляет половину или три четверти от максимальной скорости, а иногда он вообще не работает, но если он не работает, то может включиться. В противном случае скорость, которая отображается при запуске двигателя, остаётся неизменной на протяжении всей поездки.

Я был заядлым слушателем программы NPR «Car Talk» (покойся с миром, Том, спасибо за смех), так что у меня есть свои теории, но они верны лишь отчасти.

Я думаю, что основная причина — неисправный переключатель зажигания, но решит ли это все четыре предыдущие проблемы, или у меня серьёзная проблема с трением в двигателе, стартером или с мусором в вентиляторе? (Я ещё не разбирал вентилятор... с первой попытки я не смог найти подходящий инструмент для винта, может быть, это был торкс, но он выглядел как крестовая отвёртка.) Сколько у меня проблем в этом списке? Я нахожусь в режиме «приберегаю для следующей машины», так как на данный момент мне больше подошла бы другая модель. Поэтому я хочу сам починить то, что могу, и исправить только то, что меня раздражает.

И да, это классический вопрос о капризных автомобилях: если они прослужат год, я буду в порядке, если два — буду вполне доволен.

РЕДАКТИРОВАТЬ: (итог)
Правильно ли я диагностировал проблему? 80 % вероятности, что это просто старый двигатель и неисправный переключатель, из-за которых возникают остальные 3 проблемы. Есть ли основания для моих альтернативных теорий? Может ли мусор в вентиляторе приводить к таким сбоям в работе? Может ли «чрезмерное трение» в двигателе препятствовать запуску стартера? Насколько сложно заменить этот переключатель в Accord? (Надень шлем, да-да, проверю. ха-ха.)