Регистрация Войти
Вопрос

Почему в Honda Civic 1.4 2010 года выпуска вышла из строя свеча зажигания и были повреждены катушка и колпачок?

Я забрал свою машину из местного сервиса, где мне заменили свечи зажигания. Я проехал около 12 миль, и всё было в порядке. На следующий день я проехал 10 миль и сломался из-за того, что одна из свечей зажигания вышла из строя. Звук был такой, будто кто-то стреляет!!!



Я позвонил в автосервис, но мне сказали, что я видел, как мой сын хорошо его затянул, и это не их вина. Они утверждают, что, должно быть, что-то не так с производством Honda… Я отвёз машину в другой автосервис, и после проверки мне сказали, что это произошло из-за того, что свечи зажигания были недостаточно затянуты…



Что я могу/должен сделать? Должен ли механик нести за это ответственность? Что можно сделать, чтобы моя машина снова заработала?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/35602/why-2010-honda-civic1-4-spark-plug-fail-and-damaged-coil-and-cap
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Я согласен с @Paulster2 в том, что, возможно, ничего нельзя сделать, кроме как смириться и сделать ремонт. Тем не менее, я думаю, стоит подчеркнуть, что при использовании алюминиевой головки можно перетянуть болты и повредить резьбу. Если резьба уже повреждена, то правильная затяжка может только усугубить проблему, так что сложно сказать, кто виноват.



    В зависимости от того, где вы находитесь, закон и традиции могут требовать, чтобы механик взял на себя ответственность и исправил ситуацию (или не брать). Внимательный механик иногда может нащупать повреждённую резьбу — свеча не будет плотно прилегать, и вы не сможете затянуть её с нужным усилием.

  1. Вы мало что можете сделать, кроме как починить его. Такое иногда случается с алюминиевыми головками. Резьба срывается, и заглушка вылетает из головки. Чтобы решить эту проблему, нужно установить в головку резьбовую вставку (обычно называемую «Helicoil»). Это можно сделать, не снимая головку (я делал это лично), так что ремонт не должен обойтись вам слишком дорого.



    Хотя это, скорее всего, произошло из-за снятия и установки новой вилки, доказать, что проблема возникла по вине механика, невозможно. Вам просто придётся с этим смириться.
  1. Интересно, не понравился ли ответ автору вопроса? Боюсь, что не стоит убивать гонца, доставившего ответ. Это хороший и практичный ответ, который даёт некоторую уверенность в том, что работа может быть выполнена по разумной цене. На мой взгляд, +1.
  1. Ещё один минус? Два за один день без объяснения причин? Пожалуйста, тот, кто поставил минус, скажите мне, что не так с этим конкретным ответом на этот конкретный вопрос?
Вы уже ответили на этот вопрос