Резервный излучатель

Вместо этого я бы посоветовал заменить имеющийся радиатор в передней части на новый. Как вы и предположили в своём вопросе, радиатор, которому 16 лет, будет гораздо менее эффективным, чем новый. Он потеряет большую часть охлаждающих рёбер и будет забит шлаком. Вы также можете заказать радиатор с большим количеством секций, чем в стандартном варианте, если для него есть место (новый современный радиатор может быть тоньше старого, поэтому, например, вместо двух секций можно установить три)

В то же время тщательно промойте остальную часть системы охлаждения (в направлении, противоположном обычному), чтобы избавиться от осадка, который может препятствовать циркуляции, и замените термостат.

Кроме того, обеспечьте надлежащий уход за остальными деталями двигателя и ходовой части — всё, что помогает снизить нагрузку, также уменьшает количество выделяемого тепла...

Установка дополнительных радиаторов может помочь, если проблема заключается в недостаточной мощности радиатора, но я подозреваю, что вам лучше найти первопричину проблемы. Например, в старом автомобиле это может быть:

• Вышедший из строя термостат, или


• Водяной насос, рабочее колесо которого разрушается и больше не перекачивает достаточное количество воды, или


• Шланг на всасывающей стороне водяного насоса перекручен и препятствует потоку.

В целом я бы предположил, что конструкция системы охлаждения позволяет использовать автомобиль в очень жаркий день с максимальной нагрузкой при подъёме на длинный холм (или, возможно, с точки зрения инженера, мощности должно быть достаточно для охлаждения двигателя на полной мощности в самый жаркий «обычный» день). Поэтому вместо того, чтобы менять конструкцию, я бы поискал причину и устранил её. Так автомобиль будет работать лучше, и это точно обойдётся дешевле и займёт меньше времени.

Одна из проблем, связанных с установкой дополнительных радиаторов, заключается в том, что для их эффективной работы требуется приток холодного воздуха. Поэтому установка их спереди (когда другие радиаторы находятся позади них), скорее всего, приведёт к снижению эффективности других радиаторов.

Вы можете использовать радиатор отопителя для дополнительного охлаждения. Например, когда автомобиль перегревается, можно включить обогрев и вентилятор на полную мощность, чтобы предотвратить перегрев.

Однако есть и другие способы решить эту проблему. Вы можете проверить уровень охлаждающей жидкости и её состояние. Если вы не уверены, замените её.
Также проверьте термостат и замените его, если вы меняете охлаждающую жидкость. Проверьте, работает ли вентилятор радиатора. Также проверьте, чистый ли радиатор и не мешает ли что-нибудь потоку воздуха. Проверьте всё очень тщательно, потому что могут быть скрытые участки.

Если всё вышеперечисленное не соответствует вашим требованиям, можно задуматься об обновлении радиатора и вентилятора радиатора.