Вопрос
Eugene S
Вчера 19:35
Возможное повреждение шасси
Я попал в аварию: моя Toyota Camry 2004 года съехала с извилистой дороги в кювет. Лобового столкновения не было, по крайней мере, я его не заметил, но машина сильно накренилась, повредив двери, зеркала, габаритные огни и т. д. В итоге машина выглядит очень плохо, но, кажется, всё работает.
Это довольно старая машина, и я не уверен, что вообще стоит её чинить, учитывая затраты. Больше всего меня беспокоит возможное повреждение ходовой части. Какова вероятность того, что она была повреждена настолько, что мне стоит просто списать машину?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/35748/possible-chassis-damage
1
В автомастерской можно провести критические измерения в конкретных точках регулировки подвески на цельнометаллическом кузове в соответствии со спецификацией производителя оригинального оборудования. Автомобиль устанавливается на «стенд», обычно на точечных сварных швах под коромыслами, а затем с помощью пантографа и системы указателей с точными шкалами измеряются точки крепления подвески и другие критически важные контрольные размеры.
Было бы немного проще сделать развал-схождение всех четырёх колёс и посмотреть, насколько сильно отклоняются эти показатели и можно ли быстро вернуть их в норму.
Пока автомобиль безопасен и его углы установки колёс не настолько сильно нарушены, чтобы привести к сильному износу шин, нет причин отказываться от эксплуатации автомобиля, кроме эстетических.