Крем от опрелостей на краске

Вкратце: если боитесь тереть, попробуйте использовать прозрачную упаковочную ленту. Прижмите, снимите, повторите.

Во-первых, ура, ребята! Каждый раз, когда мне кажется, что я всё понял, они возвращают меня с небес на землю.

Во-вторых, у меня за плечами годы опыта в том, как избавляться от грязи в местах, где её быть не должно. Бывает, что я боюсь оттирать её, чтобы не размазать. Хуже всего было в тот раз, когда я сел на водительское сиденье из коричневой кожи, а на моём заднем кармане было маленькое пятнышко моторного масла. дрожь Кошмар наяву!

Вот мой секретный отцовский трюк для удаления загрязнений с поверхности. Он ни разу не усугубил ситуацию, а во многих случаях полностью решал проблему.

1. Возьмите большой кусок прозрачной упаковочной ленты. Она очень липкая, и сквозь неё можно смотреть, чтобы точно прицелиться.


2. Аккуратно (сначала) прижмите салфетку к загрязнению, которое вы пытаетесь удалить.


3. Отклейте кусок скотча. Чем быстрее, тем лучше. Здесь задействована физика адгезии на низком уровне, но я заметил, что при быстром отклеивании удаляется больше отбеливателя, чем при медленном.


4. Проверьте, стало ли лучше. Посмотрите на поверхность. Посмотрите на ленту. Работает ли она? Можете ли вы надавить чуть сильнее, не ухудшив ситуацию? Достаточно ли хорошо получилось? Если нет, вернитесь ко второму шагу и отрегулируйте давление ленты.


5. На этом этапе делайте всё, что считаете нужным для окончательной обработки. Для крема под подгузник можно использовать локальную промывку с помощью очень скользкого мыльного раствора. Может помочь средство для мытья посуды, но если вы выберете этот способ, не забудьте потом нанести воск.

С помощью этого метода я решил столько проблем, что можно с уверенностью сказать, что прозрачная упаковочная лента гораздо полезнее легендарной клейкой ленты. Она определенно помогла мне избежать серьезных вспышек супружеской ярости!

Попробуйте использовать мягкое чистое полотенце, смоченное в растительном масле. Если получится, помойте машину позже.

Я бы не стал использовать буфер, так как крем/цинк всё ещё на вашей краске, и вы не знаете, как они повлияют на краску при втирании/полировке. Поэтому я бы сначала попробовал всё остальное