Внутренняя утяжелительная планка руля слишком длинная, но это правильная деталь

Недавно я попал в аварию на мотоцикле и теперь восстанавливаю его по частям. Когда я пришёл менять поцарапанные утяжелители на руле, то обнаружил, что внутренняя планка сломалась в месте, указанном синей стрелкой на фотографии.

Оставшаяся часть грифа не удерживала новый блестящий груз — он болтался и выпадал во время катания. Поэтому я купил новый гриф.

Старая и новая внутренние штанги

Кажется, всё просто, но я обнаружил, что новая планка не подходит. Она слишком длинная. Она выступает примерно на 2,5 см.

Но он такой же длины, как и старый батончик? Да.

Поэтому я попробовал вставить старый стержень, но он тоже не подходит. Это бессмысленно, потому что до аварии он точно подходил.

Внутри углубления на руле ничего не застряло.

Может ли кто-нибудь пролить свет на это дело?

Либо объясните, что может происходить, либо предложите решение, либо скажите, что может быть не так?

Торчит Новая Планка

Сравнение размеров Внешнее

Внутри пустоты в руле ничего нет