Вопрос
mike
Вчера 19:49
Только что купил машину, двигатель горячий, в бачке чистая вода вместо охлаждающей жидкости
Только что купил 01 Galant 128k. Двигатель сильно нагревается, температура приближается к красной зоне, но перегрева пока не было. В бачке с охлаждающей жидкостью обнаружил чистую воду. Поможет ли слив воды и замена её раствором гликоля 50/50 снизить теплопотери через радиатор? Или проблема в водяном насосе?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/36182/just-bought-a-car-engine-running-hot-found-pure-water-for-coolant
1
Замена охлаждающей жидкости не решит проблему. Вода должна справляться с этой задачей. Проблема может быть в термостате или водяном насосе. В водяном насосе обычно первыми выходят из строя подшипники — они ржавеют и изнашиваются. Это происходит, если вы покупаете автомобиль, на котором не ездили два года. Когда подшипники шатаются, крыльчатка задевает стенки и изнашивается до полного разрушения. Поэтому вы должны слышать вой подшипников. Если вы можете увидеть или дотянуться до шкива водяного насоса, вы можете слегка встряхнуть его, чтобы нащупать его через натянутый ремень. Если дело в термостате, его проще заменить, чем проверять. Он доступен на вашем автомобиле. Но проблема также может быть в реле вентилятора охлаждения. Проверьте, включается ли он, когда температура воды превышает 90 °C или находится в средней части шкалы. Если он не включается, проблема может быть в термостате или реле вентилятора, потому что термостат не пропускает горячую воду в радиатор, и реле не знает, что вода горячая...