Вопрос
method
Вчера 20:19
Какой ущерб я нанес своему двигателю, продержав его 20 минут на одной литре масла?
Я менял масло в своей машине и не заметил, что в двигателе его недостаточно, а есть только литр. Я долил то, что осталось, и за 20 минут доехал до заправки, чтобы купить масло. Теперь я думаю, не навредил ли я своему двигателю?
Речь идёт о Mazda Miata 1993 года выпуска. На ней есть датчик давления масла, который за время поездки опустился не намного больше, чем до 30. Кроме того, мне кажется, что индикатор уровня масла не работает.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/36510/how-much-damage-did-i-do-to-my-engine-running-for-20-minutes-on-only-a-quart-of
1
Очень рискованный шаг... Всё могло закончиться очень плохо.
На первый взгляд сложно сказать, но если манометр показывает правду и давление действительно держится на уровне 30 фунтов на квадратный дюйм, то, возможно, всё в порядке. Однако некоторые манометры имеют ограничение на входе в датчик, чтобы сглаживать кратковременные колебания давления, поэтому показания манометра могут быть нереалистично оптимистичными в отношении мгновенного давления масла.
При наличии всего одной кварты масла, включая масло в фильтре и масло в масляных каналах, в поддоне на дне масляного картера остаётся совсем немного масла для подачи в масляный насос. Поэтому масляный насос мог время от времени захватывать воздух, особенно при прохождении поворотов или ускорении/замедлении. Будем надеяться, что вы вели машину аккуратно.
С другой стороны, масляная плёнка, от которой зависит работа двигателя, не разрушается сразу при падении давления масла, так что, возможно, вам это сошло с рук. Если вы хотите подстраховаться, то анализ масла поможет вам оценить состояние подшипников и других внутренних деталей.