Регистрация Войти
Вопрос

Дистанционный регулятор громкости автомобильного аудио

Итак, в моём грузовике есть 2 усилителя. Один питает сабвуфер и 4 дверных динамика. Второй питает 2 тактильных преобразователя, по одному на каждое из передних сидений. У меня есть дистанционное управление громкостью сабвуфера, потому что эта функция встроена в сам усилитель (Alpine PDX V9), но я хотел бы управлять «громкостью» тактильных преобразователей.



Головное устройство имеет 3 пары выходов RCA: для передних, задних и сабвуферных динамиков. Все они подключены к PDX. Усилитель для сидений имеет входы высокого уровня, и я использую то, что обычно питает дверные динамики от головного устройства, чтобы подать сигнал на этот усилитель. Теоретически я мог бы купить преобразователь высокого уровня в RCA, а затем использовать его для подачи сигнала на усилитель и либо купить устройство со встроенной функцией регулировки громкости (дорогое, и обе функции будут регулироваться одной ручкой), либо переделать RCA, подключив потенциометры. Я не хочу выбирать ни один из этих вариантов.



В идеале я бы хотел установить что-то вроде потенциометров между головным устройством и усилителем, чтобы регулировать громкость на каждом из них по отдельности, и чтобы проводка к элементам управления была как можно ближе к передней части. У меня там и так достаточно проводов, идущих спереди назад. Возможно ли это, и если да, то что мне следует использовать?



Заранее благодарю.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/37325/car-audio-remote-volume-control
1
+ Читать

9 Комментариев

  1. Позволяет ли ваше головное устройство отдельно регулировать громкость сабвуфера? В большинстве устройств такая возможность есть. Если это так, купите разветвители RCA и разделите выход RCA для сабвуфера, чтобы подключить и сабвуферы, и колонки.


  1. Если вы не хотите переходить на RCA, у вас остаётся два варианта:




    1. Найдите регулятор входного усиления на вашем усилителе, выпаяйте его или каким-то образом отключите и подключите к нему провода, идущие к потенциометру. Бонусные баллы, если вы используете потенциометр усилителя.

    2. Используйте стерео L-Pad, который будет ослаблять сигнал без изменения импеданса.



    Помните, что если вы подаёте на конденсатор мощность до 50 Вт, то конденсатор должен быть довольно большим, поэтому L-образные конденсаторы довольно крупные. Стереофонический L-образный конденсатор на самом деле состоит из 4 больших конденсаторов, поэтому он почти комично велик для установки в автомобильную стереосистему.

  1. Вам нужен линейный регулятор громкости RCA.



    http://www.crutchfield.com/p_142RLC/EFX-Remote-Level-Control.html?tp=3091&awkw=133761554425&awat=pla&awnw=g&awcr=70489238545&awdv=c
  1. Я собираюсь выпаять потенциометры и подключить провода к приборной панели. Я ещё не решил, где и как их закрепить, но это кажется самым «интересным» способом сделать это без покупки двух AudioControl LC2i.
  1. Это здорово, но мне пришлось бы разделить кабели RCA, идущие к моему 5-канальному усилителю, или использовать преобразователь высокого уровня в RCA, который уже обладает теми же функциями, что и «встроенный регулятор громкости RCA», представляющий собой потенциометр, прикреплённый к небольшой печатной плате, к которой можно подключить входные и выходные кабели RCA. То же самое можно сделать, обрезав и зачистив кабель RCA. Вход подключается к потенциометру, потенциометр посылает ослабленный сигнал на усилитель, звук становится тише.
  1. Это не следовало перемещать. По-видимому, было ошибкой использовать слова «автомобиль» и «аудио». Это та же теория, что и в случае с домом, только дом не в доме.
  1. Автозвук — это то, что нужно. Хотя на одном из сайтов, посвящённых аудиотехнике, могут быть более точные ответы.
  1. 1. Проверьте, есть ли в усилителе функция дистанционного управления громкостью. 2. Используйте разветвители RCA, чтобы подать сигнал на сабвуферный усилитель и усилитель для преобразователя. Затем используйте головное устройство для их совместного управления.
  1. Я голосую за то, чтобы закрыть этот вопрос как не относящийся к теме, потому что он относится к сайту electronics.se и не должен был быть перенесён.
Вы уже ответили на этот вопрос