Радиопомехи при движении колёс в определённом положении

Если у вас установлены аксессуары сторонних производителей, например внедорожное освещение или дополнительные электрические компоненты, проверьте, не создают ли они помехи для антенны или радиосистемы. Неправильно установленные аксессуары могут создавать электромагнитные помехи.

Есть ли в автомобиле регулируемое по высоте рулевое колесо? Возможно, часть жгута проводов зажата рулевой колонкой. Если это так, проверьте это как можно скорее. Я видел, как быстро может загореться приборная панель из-за короткого замыкания жгута проводов на шасси и расплавления изоляционного слоя.

Определить источник радиопомех может быть непросто. Выясните, являются ли помехи внешними или внутренними. Попробуйте отключить антенну и проехать немного, чтобы проверить, исчез ли шум. Если шум не исчез, значит, источник находится внутри.

Вообще говоря, импульсный шум не влияет на FM-передачу, поскольку импульсный шум модулируется по амплитуде. В приёмниках есть ограничители, которые подавляют импульсы. Однако некоторые шумы модулируются по частоте, например вой генератора. Шум коронного разряда модулируется как по амплитуде, так и по частоте, например шум свечей зажигания или статический шум колёс.

Если шум исходит изнутри, проверьте, нет ли плохого контакта между двигателем и корпусом, а также между аккумулятором и корпусом.

Если шум исходит извне, то это может быть многолучевое искажение или экранирование, что является распространённой проблемой при передаче в FM-диапазоне в УКВ-диапазоне.

Поскольку вы подтвердили, что все остальные источники звука работают нормально и проблема только с радио, значит, причина в самом радио.

Я бы предположил, что проблема в антенне или проводке антенны.

Антенна

Если это старая наружная антенна, как в данном случае, то вода могла попасть внутрь по шахте. Прочистите её с помощью контактного очистителя, вращая и вставляя антенну, и прислушивайтесь, не стало ли лучше.

Если у вас на одном из окон есть антенна на присоске, проверьте, нет ли на ней царапин, которые могли повредить тонкий провод. У некоторых антенн на стекле гораздо больше проводов. Также внимательно осмотрите коробку, которая соединяет провода от антенны с настоящими проводами. Они могут пострадать от ударов и вибраций.

Кроме того, в некоторых автомобилях в качестве антенны используется устройство для предотвращения запотевания заднего стекла. Царапины можно заделать токопроводящей краской, которая не повредит провод.

Провода

От антенны к радиоприёмнику идёт антенный кабель. На нём могут быть следы коррозии, резкие изгибы, повреждения от истирания или нагрева, что приводит к ухудшению сигнала.

Вилка

На задней панели большинства автомобильных магнитол есть разъём, который выглядит так, будто он из 1950-х годов. Скорее всего, так и есть. Несмотря на то, что штекер длинный, это всё равно разъём с фрикционным соединением, который может изнашиваться.

Недостаток в том, что для этого нужно вытащить радио, а это, как правило, означает, что придётся снять обшивку и декоративные элементы, а также, возможно, специальные фиксаторы, расположенные по бокам.

Установлен ли в вашем радиоприёмнике «расширитель диапазона»? Они могут выйти из строя из-за возраста или плохого заземления. Они используются для небольшого сдвига FM-диапазона и часто встречаются в автомобилях, ввезённых из-за границы.

Здесь, в Новой Зеландии, наши FM-радиостанции вещают на частотах 88–108 МГц, а подержанные японские автомагнитолы — на частотах 70–90 МГц. Таким образом, расширитель диапазона добавляет около 18 МГц.

[4]

Краткие сведения

Вы можете устранить неполадки, чтобы определить причину и устранить её, либо заменить радиоприёмник на тот, который воспроизводит MP3-файлы, либо использовать телефон в качестве источника звука. Всё зависит от того, сколько времени вы готовы на это потратить.

Вы можете просто купить такую же сменную антенну и кабель, установить их и оставить заводской кабель на месте, но отсоединить его.