Регистрация Войти
Вопрос

Каков правильный порядок действий при диагностике проблем с трансмиссией?

Я только что купил Chrysler Sebring LX 2002 года выпуска в качестве автомобиля для проекта. Основная проблема заключается в том, что коробка передач постоянно пробуксовывает, а бортовой компьютер выдаёт коды неисправностей. Кроме того, слышен громкий высокочастотный вой, который, по-видимому, исходит от коробки передач в том месте, где мой ШРУС соединяется с коробкой. Я провёл небольшое исследование в интернете, и оказалось, что проблемы с коробкой передач у Dodge/Chrysler 2001–2003 годов выпуска встречаются довольно часто. Должно быть, на различных форумах пользователи предлагают как минимум 20 способов решения проблемы... Поэтому я решил вернуться на этот форум, чтобы получить более чёткий и однозначный ответ на свой конкретный вопрос. Для начала я хотел бы сузить список возможных решений, следуя правильной процедуре диагностики трансмиссии... Есть какие-нибудь предложения?



То, что я сделал:




  • Снятые коды (p0700, p1684)

  • Проверил уровень ATF (долил, но не переливал)

  • Сброс TCM

  • Проверил на наличие утечек (нет)
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/37892/what-is-a-good-process-when-diagnosing-a-transmission-problem
1
+ Читать

8 Комментариев

  1. У вас есть возможность проверить давление, которое выдаёт турбина? У моей девушки была такая же проблема, и оказалось, что дело в гидротрансформаторе. Он начал проскальзывать, а потом и вовсе перестал тянуть. Мне пришлось заменить его, иначе я бы ни за что не поверил. Я думал, что дело в подшипнике.

  1. Если в компонентах трансмиссии, таких как двигатель, коробка передач и мосты, возникают некритичные неисправности, они относятся к категории пригодности к эксплуатации. Я бы сказал, что проблемы с вашей коробкой передач относятся к этой категории.



    Самый исчерпывающий способ диагностики — найти руководство по техническому обслуживанию Chrysler и следовать инструкциям по устранению неполадок для вашей конкретной проблемы. Мне удалось найти руководства по техническому обслуживанию на eBay. Вы также можете обратиться в местную публичную библиотеку. Если в библиотеке вам не повезёт, обратитесь в ближайшие профессиональные училища или колледжи. Если в этих учебных заведениях есть программы по автомобильным технологиям, вы можете спросить, нет ли у них старых руководств, которыми они готовы поделиться.



    Коды диагностических неисправностей (DTC), которые вы обнаружите, укажут вам верное направление. В руководстве пользователя есть раздел, в котором перечислены все возможные коды неисправностей. Найдите свой код, и вы увидите длинный список процедур, которые необходимо выполнить, чтобы выявить основную причину. (Я предполагаю, что высокий звук — это признак износа или высыхания подшипника)
  1. Такой звук также может быть вызван кавитацией масла. Alldata DIY — это веб-сайт, на котором можно найти онлайн-руководства по обслуживанию автомобилей и другую информацию, хотя разобраться в ней непросто. Для этого нужно оформить подписку «на автомобиль». Там вы найдёте руководство по устранению неполадок. +1 к длинному списку процедур, упомянутых выше.
  1. В autozone вам, скорее всего, не скажут ничего нового. Попробуйте позвонить в независимую мастерскую и узнать, смогут ли они снять коды бесплатно или за полчаса работы.
  1. Подтверждаю, что p0700 действительно является общим кодом неисправности трансмиссии... Спасибо, я завтра утром отвезу его в AutoZone и опубликую результаты.
  1. Обычные сканеры OBD2 взаимодействуют только с PCM. Чтобы считать коды с трансмиссии или других компьютеров, вам нужен сканер, который будет взаимодействовать с этими другими компьютерами. Возможно, будет дешевле нанять специалиста с таким сканером, чтобы он считал коды за вас, чем покупать сканер.
  1. Не могли бы вы пояснить подробнее? Инструмент извлекает дополнительные коды, помимо тех, что у меня уже есть?
  1. p0700 - это код запроса mil передачи, вам нужен усовершенствованный сканер obd2, чтобы извлекать коды из tcm, прежде чем вы начнете выполнять какую-либо другую диагностику.
Вы уже ответили на этот вопрос