Действительно ли необходимо шлифовать цилиндр и заменять поршень?

Я думаю, что это обычное дело при обслуживании мотоциклов. Я слышал, что в некоторых местах говорят, что если поршень вышел за пределы цилиндра, то пути назад нет, нужно шлифовать цилиндр и покупать новый поршень и уплотнения. Можно ли этому верить?

Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/37721/is-it-really-necessary-to-resurface-cylinder-and-substitute-piston

+ Читать

3 Комментария

Zaid Вчера 20:37
- Сохранить
- Ссылка
Поршень можно использовать повторно, если он не поврежден.

Существуют инструменты для поршневых компрессоров, предназначенные для возврата поршня в цилиндр.

Zaid Вчера 20:37
- Сохранить
- Ссылка
@RodrigoAlencar это зависит от того, есть ли на стенках цилиндров царапины или следы износа. Если нет, то ответ — нет. На YouTube можно найти несколько потрясающих видео о ремонте двигателей, в которых мастер не видит необходимости в установке гильз на стенки цилиндров

Rodrigo Alencar Вчера 20:37
- Сохранить
- Ссылка
А как насчёт цилиндра? Можно ли использовать его повторно без замены поверхности?

Вы уже ответили на этот вопрос