Регистрация Войти
Вопрос

В 2008 году в Pontiac Grand Prix GXP периодически отключалось электричество

Недавно у меня возникли проблемы с Pontiac Grand Prix GXP 2008 года выпуска.



Несколько дней назад, когда мы выезжали с парковки, раздался громкий хлопок, и всё заглохло. Машина заглохла, в ней не было ни электричества, ни гидравлики. Она просто умерла.



Примерно через 10 минут я слышу какой-то гул, похожий на звук топливного насоса. Я вставляю ключ, поворачиваю его, и машина заводится. Ни индикатора проверки двигателя, ни кодов ошибок — ничего.



Мы начинаем движение. На середине перекрёстка мы слышим бац, громкий хлопок, и всё выключается. На этот раз нам пришлось вызвать эвакуатор, потому что машина не завелась.



В дилерском центре обнаружилось, что у нас ослаблены соединения с аккумулятором. Когда он пошевелил ослабленный кабель, дворники и система безопасности начали отключаться. (Но такая ситуация больше не повторялась.) Парень подтянул соединение. Мы поехали дальше.



Вчера вечером мы совершили небольшую поездку. Всё началось хорошо, и оба раза поездка прошла гладко.



Когда мы приехали домой, я выключил машину и пошёл запирать её, но она не отреагировала. Я открыл дверь, а в машине не было ни света, ни электричества. Я повернул ключ, но она не завелась. Я проверил все соединения с аккумулятором, все они были плотно затянуты и не двигались.



Сегодня утром я нажал на брелок, чтобы открыть двери, и они открылись. Машина завелась и работает нормально. Радио было сброшено, как будто аккумулятор отключили.



Какой совет вы можете мне дать?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/38262/2008-pontiac-grand-prix-gxp-electricity-cutting-in-and-out
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. Поскольку никто не дал мне дельного совета и не помог решить мою проблему, мы решили отвезти машину в дилерский центр.



    Дилерскому центру пришлось включить нас в свой график и предоставить нам автомобиль в аренду бесплатно на три дня, которые потребовались, чтобы мы смогли приехать. (На такое не пошёл бы частный механик).



    Похоже, что пучок проводов оказался слишком близко к одному из ремней, и ремень начал прогрызать защитную втулку и сами провода. Этого нельзя было заметить, потому что это происходило снизу. Механики в дилерском центре обнаружили это случайно. Потребовалась замена обеих клемм аккумулятора, а также большого количества проводов.



    Хуже всего было то, что им потребовалось несколько дней, чтобы вписать нас в расписание. В остальном стоимость оказалась значительно ниже, чем мы ожидали, а бесплатная аренда автомобиля через Enterprise стала ещё одним приятным сюрпризом. Изначально они собирались предоставить нам скидку в размере 30 долларов в день с неограниченным пробегом.



    Всё в порядке, с машиной больше нет проблем, и я доволен.


  1. По-прежнему неплотно подсоединён кабель аккумулятора. Если с подключением аккумулятора всё в порядке, начните проверять кабель по всей длине. Иногда кабели изнашиваются или ломаются внутри изоляции рядом с аккумулятором. Иногда ломается один из многочисленных заземляющих проводов, что приводит к периодическим неполадкам. Трудно сказать, не осмотрев его, но вряд ли его замена потребует больших затрат.
  1. Этот LS4 — большой двигатель для седана среднего размера. Там много проводов и других деталей, плотно упакованных внутри. Мне это кажется правдоподобным.
  1. Есть основания полагать, что причиной неисправности стал небольшой магазин, в который мы изначально собирались обратиться. Каждый раз, когда мы приезжали к ним, они находили что-то новое, что раньше никогда не вызывало проблем. Машина принадлежала человеку, который был очень важен для меня и его матери, и его больше нет с нами, поэтому мы стараемся сохранить её. В данном случае лучшим вариантом было обратиться в дилерский центр, и я не жалею об этом.
  1. Совет? Не обращайтесь в дилерский центр. Спросите у родных и друзей, где можно найти надёжную мастерскую. Это может быть независимый механик, сетевой магазин или автомастерская — в общем, любое место, где люди не чувствуют себя обманутыми. Возможно, это будет самая дорогая мастерская в вашем представлении. Но всё равно это будет дешевле, чем в дилерском центре. Они сделают это за час, с первой попытки. И поскольку они сделают всё правильно, в итоге для вас это обойдётся дешевле.
Вы уже ответили на этот вопрос