• Держите фонарик направленным в одну и ту же точку, не двигайте его.


• Обычно рядом с местом сварки есть грязь или металлическая стружка, которые начинают светиться оранжевым. Это сигнал о том, что сварка достаточно разогрелась. 30 секунд — хороший ориентир, 2 минуты — слишком долго.


• Брызгайте на него водой, пока он не перестанет шипеть. Если он не шипел, значит, он был недостаточно горячим. Смысл нагревания в том, чтобы нити расширились, а смысл вбрызгивания воды — в том, чтобы нити быстро сжались, так как это может привести к их разъединению.

Когда что-то так сильно зажато, оно уже не вернётся на место, как бы я ни старался. Не только из-за теплового повреждения, вызванного этим методом снятия, но и из-за того, что гаечный ключ, скорее всего, повредит головку.

Имейте в виду, что этот метод можно использовать только в том случае, если вы не планируете использовать то, что нагреваете. Если вы плеснёте водой на металл, температура резко упадёт, и металл станет твёрдым. Звучит неплохо, но из-за этого он также становится хрупким. Это не то, что вам нужно. Если вы можете выбросить стяжки, то этот способ отлично вам подойдёт.

Именно такие примеры я и ищу. Очень признателен: спасибо

Если резьба сильно прикипела, используйте кислородно-ацетиленовую горелку и нагрейте её докрасна. Другой вариант — использовать кислородно-ацетиленовую горелку вместо обычного бутана. Я бы также закрутил гайку, пока она ещё горячая, и побрызгал бы на неё проникающим маслом, если она начнёт двигаться. Я живу в районе, где дороги посыпают солью, и некоторые рулевые тяги так прикипают друг к другу, что приходится нагревать контргайку докрасна и выбивать ржавчину пневматическим молотком.