В каких случаях удалённый запуск небезопасен?

Дистанционный запуск двигателя крайне опасен и должен быть запрещён во всех штатах. Невозможно определить, находится ли кто-то или что-то в ремнях безопасности во время запуска двигателя. А работающий вхолостую автомобиль привлечёт угонщиков, независимо от того, насколько успешными они будут. Кроме того, всегда существует риск неисправности, из-за которой автомобиль не встанет на стоянку и врежется в стену. Для этих дополнительных рисков нет веских причин.

Это также уже запрещено в Пенсильвании, Огайо, Мэриленде, Западной Вирджинии, Колорадо, Техасе, Висконсине и Южной Каролине, а также по крайней мере в Великобритании.

На мой взгляд, дистанционный запуск никогда не бывает безопасным и является неразумной функцией (но ваше мнение может отличаться, очевидно, что такая функция востребована, иначе GM не стала бы её встраивать).

Лично я бы попросил производителя отключить эту функцию и получить от него письменное подтверждение того, что она отключена, просто на всякий случай, чтобы избежать ответственности.

Возможность дистанционного запуска двигателя не даёт особых преимуществ, кроме «крутости» и прогрева двигателя. Что, пожалуй, не так уж и хорошо. Это может показаться удобным, особенно если вы живёте в довольно холодном регионе, но при желании можно найти варианты получше (дополнительный обогрев).

С точки зрения двигателя, бессмысленная работа на холостом ходу в холодном состоянии так же вредна, как и работа на полную мощность. Ни то, ни другое не стоит делать, если вы любите свой двигатель.

Вдобавок к этому выхлопные газы (в частности, оксиды азота и мелкая пыль) максимально загрязняют воздух при работе холодного двигателя на холостом ходу.

Вот некоторые соображения по поводу безопасности дистанционного запуска:

• Машина не просто заводится, а действительно начинает движение и кого-то сбивает. Я помню, что такое случалось пару раз из-за дефекта в 1980-х с... Кажется, это была Audi (не могу точно сказать, возможно, это была другая компания). Теперь этот дефект стал особенностью.


• Машина заводится в неподходящий момент, например, когда вы склонились над капотом, засунув голову и руки внутрь, и случайно нажали кнопку «запуск» на брелоке в кармане брюк, или ваш телефон делает что-то вроде «заднего звонка». Или, знаете, «просто так». В программном обеспечении действительно случаются сбои, и такое бывает.


• Ваш телефон (который, будем надеяться, не является телефоном на базе Android, уязвимым для DirtyCoW, как, например, все телефоны на базе Android в настоящее время) захвачен вредоносным приложением. Какой-то «крутой парень» из другой страны развлекается, заводя вашу машину, и, к несчастью для вас, происходит что-то трагическое. Кто-то пострадал или погиб из-за вашей машины и требует возмещения ущерба. Вы — единственный, к кому можно обратиться. Удачи.


• Взломана сама машина или сервер GM. Это гораздо менее вероятно, чем предыдущий пункт (предыдущий действительно серьёзный), но всё же вполне возможно.


• Автомобиль заводится — законно и правильно — и несколько минут работает на холостом ходу, что приводит к возгоранию, например, из-за того, что катализатор нагревает участок травы. Поскольку поблизости никого нет (это же дача!), никто не замечает проблему до тех пор, пока не становится слишком поздно.


• Автомобиль заводится — по любой причине, законно или незаконно — в замкнутом пространстве (в гараже?). Следующий человек, вошедший в гараж через 15 минут (скорее всего, это будете вы!), умирает от отравления угарным газом. Из-за очень высокого сродства угарного газа к гемоглобину одного-двух вдохов в такой среде часто бывает достаточно, чтобы наступила неминуемая смерть. Нет, вы не можете выбежать на улицу, как только заметите это. Ваш гемоглобин просто не будет поглощать кислород, если в нём уже есть угарный газ.


• Ответственность: в случае чего угодно (включая хакерскую атаку, дефект или даже несчастный случай, когда кто-то ложно утверждает, что ваша машина завелась сама по себе) — сможете ли вы предоставить достоверные доказательства своей невиновности? Есть ли у вас доступ к чему-то вроде файла журнала? Можете быть уверены, что у GM есть целая армия юристов, которые обеспечат достаточную защиту. Насколько велика ваша армия юристов?

Помимо того, что дистанционный запуск двигателя «по своей сути небезопасен», он может быть «незаконным» по целому ряду причин, в том числе из-за местных законов, которые могут запрещать его использование в общественных местах (из-за опасений, что могут произойти плохие вещи). Но по той же причине он может быть запрещён, например, правилами компании на парковке у вашего рабочего места и т. д. и т. п.

Единственным «безусловно законным» местом для использования дистанционного запуска двигателя является ваша собственная территория, но даже в этом случае вы не можете быть уверены на 100 %.

Например, в некоторых странах (в том числе и в моей) законами об охране окружающей среды прямо запрещено запускать двигатель на холостом ходу «для прогрева», даже без использования дистанционного запуска. Также незаконно оставлять транспортное средство без присмотра в состоянии готовности к движению, что, по сути, и происходит, когда двигатель работает, а рядом никого нет.

В некоторых юрисдикциях запрещено оставлять двигатель включённым без присмотра. Это правило действует в некоторых штатах США, включая Пенсильванию, Огайо, Мэриленд, Западную Вирджинию, Колорадо, Техас, Висконсин и Южную Каролину, а также в Великобритании, по крайней мере.

Если он находится в гараже и работает слишком долго, это может привести к проблемам с угарным газом.

Под вашим автомобилем могли скопиться листья или мусор, которые воспламенились от горячей выхлопной трубы.

Какое-нибудь животное могло спрятаться в тёплом моторном отсеке. Оно может убежать, если вы сядете в машину, чтобы завести её, но будет застигнуто врасплох при дистанционном запуске. Помимо опасности для животного, это может привести к повреждению автомобиля.

Один из очевидных примеров — если капот (hood) открыт и кто-то может пострадать от контакта с вентиляторами, ремнями и т. д. Я предполагаю, что существует блокировка, которая предотвращает случайное открытие капота, но всё же вам следует об этом подумать.

Также могут быть случаи, когда оставлять двигатель включённым во время стоянки транспортного средства запрещено из соображений контроля выбросов и т. д.

Однако я бы сказал, что проблема выхлопных газов в замкнутом пространстве, которую вы уже обозначили, представляет наибольшую опасность, поскольку может привести к летальному исходу.

Я бы не стал использовать дистанционный запуск, если в машине находятся дети без присмотра. :)