Вопрос
Trevor D
Вчера 21:19
Почему в большинстве автомобилей с задними окнами воздушные потоки сильнее, чем с передними?
В третьей машине подряд (Nissan Altima 2007 года, Mazda6 2011 года, Infiniti G37 2011 года) я испытываю ужасные порывы ветра, если открываю задние окна на несколько сантиметров на скорости выше 64 км/ч.
Но если я открою передние окна на ту же величину и с той же скоростью, то почти не почувствую ветра.
В чём дело? Почему это происходит с задними окнами, а не с передними?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/38033/why-is-air-buffeting-worse-for-most-cars-with-the-rear-windows-than-the-front-wi
1
Проще говоря, лобовое стекло действует как спойлер или обтекатель, выталкивая воздух вверх по мере того, как ваш автомобиль набирает скорость. Воздух, естественно, будет отклоняться в сторону, вдоль кузова автомобиля.
При открытых передних окнах давление воздуха достаточно велико, чтобы выталкивать его из окон и создавать ощущение меньшего сопротивления.
Из-за задних окон воздух возвращается к автомобилю, создавая дополнительное сопротивление. Таким образом, тряска, которую вы описываете, возникает из-за сопротивления воздуха.