Вопрос
Nelson Gomes
Вчера 21:43
При попытке завести машину от аккумулятора появились искры и небольшое пламя, а теперь ничего
Я попытался завести машину (Ford Focus 2006 года, 1600 куб. см), но раздался хлопок и появилось небольшое пламя.
Теперь, когда я пытаюсь завести машину, ничего не происходит. Кто-нибудь может подсказать, что могло случиться?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/38581/bang-small-flames-when-i-tried-to-jump-start-now-nothing
1
«Взрыв и пламя» вокруг аккумулятора могут быть вызваны двумя причинами:
Воспламенение газообразного водорода, который образуется при его зарядке. Это может произойти при появлении искр при подключении второго соединительного кабеля. Из-за этого рекомендуется подсоединить второй кабель заземления (черный) и прикрепить его к блоку двигателя или какой-либо другой точке заземления (ed) вдали от аккумулятора. Это удерживает искры подальше от водорода, и это хорошо.
Если замкнуть положительную клемму при подключении аккумулятора, это будет довольно эффектно, с большим количеством искр и шума. Я не уверен, что стоит ожидать взрыва, но шум точно будет внезапным. Самый эффектный способ сделать это — как предлагает @Paulster — подключить кабели наоборот. В результате при подключении последнего кабеля должны появиться очень эффектные искры и раздаться шипящий звук. Если вы продолжите попытки соединить провода, искры и звук исчезнут, но аккумуляторы и соединительные провода начнут плавиться.
Второй сценарий, скорее всего, нанесёт серьёзный ущерб аккумуляторам обеих машин, а если одна из машин будет заведена, это может привести к серьёзной нагрузке на генератор. Это может привести к перегоранию предохранителя на выходе генератора. Мне не удалось найти изображение такого предохранителя для вашей машины, но если вы проследите за толстым проводом, идущим от генератора к аккумулятору, вы его найдёте. Если у вас нет предохранителя на выходе генератора, возможно, сам провод генератора начал перегреваться и плавиться.
Несмотря на всю эту шумиху, я подозреваю, что ущерб будет относительно небольшим. Скорее всего, пострадает только аккумулятор или аккумуляторы, а может быть, и генератор.