Регистрация Войти
Вопрос

Поиск труднодоступных запчастей — вилка выключения сцепления для Geo Tracker 1995 года

У меня на «Трекере» сломалась вилка выключения сцепления, и я не смог найти ей замену. Мне нужна помощь в поиске других моделей автомобилей, в которых используется такая же деталь, и в целом в поиске редких запчастей.



Если бы я знал о других автомобилях, построенных на той же платформе, или о том, под какими названиями продавался Tracker, у меня было бы больше вариантов для поиска запчастей.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/38899/finding-hard-to-find-parts-clutch-release-fork-for-a-1995-geo-tracker
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Это то же самое, что и suzuki tracker geo tracker и chevy tracker. У него есть несколько европейских, азиатских и южноамериканских моделей. У него много общих деталей с suzuki samurai (и их региональными аналогами), некоторыми 4-цилиндровыми ранними моделями grand vitara. Короткий блок также очень похож, а иногда и идентичен, на geo metro, chevy metro, suzuki swift, pontiac firefly как в 3-цилиндровых, так и в 4-цилиндровых версиях. Я не уверен, в каких годах есть такая же или похожая часть, но надеюсь, что этот список поможет вам в поисках.





    @dlu, похоже, мои комментарии не дали вам той информации, которую вы искали. Помогает, когда я не отвлекаюсь на удаленную поддержку и могу прочитать комментарий.



    Большинство автопроизводителей используют шасси одной модели для разных моделей. Это значительно сокращает расходы на производство, тестирование, сборку и ремонт. Производители также заключают соглашения с другими компаниями о сборке автомобилей. Так появилась компания Geo — это был договор между Suzuki и Chevrolet, который превратился в отдельную компанию. Насколько я понимаю, это было сделано для того, чтобы обойти ограничения на импорт автомобилей, собранных в Японии и произведённых японскими автомобильными компаниями. Компания Suzuki отправляла запчасти в Канаду, где стоимость импорта была ниже, собирала их там, а затем продавала в США под брендами Geo, Chevy или Pontiac. У Suzuki также была собственная линия.



    То же самое с Lexus и Toyota: они одинаковые, просто возьмите Corolla и установите сиденья от Lexus. VW и Audi: просто возьмите Passat, он дешевле. Даже Dodge Ram 50 был просто Mitsubishi Mighty Max с эмблемой Ram.



    В большинстве интернет-магазинов и крупных сетевых магазинов запчастей есть база данных с информацией о том, для каких автомобилей предназначены те или иные запчасти. Я знаю, что на некоторых складах запчастей тоже есть базы данных с информацией о перелицованных автомобилях. Если вы зайдете на сайт запчастей для Geo Metro, то найдете информацию о местонахождении запчастей для Geo Metro, Suzuki Swift, Chevrolet Metro и Pontiac Firefly. Все запчасти взаимозаменяемы, за исключением значков, а также могут отличаться по цвету.
  1. @ZachMierzejewski Я знаю, что это лучшее, что я мог сделать. По крайней мере, ответ стал немного шире. Иногда некоторые вопросы просто невозможно сохранить. ;)
  1. Я не знаю, как относиться к вашему редактированию вопроса и последующему ответу. Но я считаю, что это ценная информация для автора вопроса. +1
  1. @dlu то же самое с дифференциалами tcases transaxles — это просто сочетание нескольких разных элементов, гибриды — это сочетание нескольких других разных элементов, а добавление компьютеров для управления впрыском и некоторыми аспектами синхронизации не сильно отличается от использования грузиков и вакуумного шланга с некоторыми точками, просто оно немного более гибкое. Как только у вас будут все детали Lego и вы поймёте, для чего они нужны, вы сможете собрать всё, что захотите. А ещё есть странные детали Lego, например. Пороховые стартеры, кулачковые механизмы с приводом от карданного вала, электромагнитные клапаны и электровискозные дифференциалы. Но даже в них довольно легко разобраться, если не брать в расчёт порох
  1. @CcDd, спасибо, ваш ответ хорош. Откуда вы всё это знаете? Было бы здорово, если бы вы включили в свой ответ информацию о том, где можно найти подобные сведения.
  1. @dlu Это неплохо. Делает его более актуальным для всех, своего рода помогает Дереку. Думаю, это работает. К счастью, он не ищет что-то из ряда вон выходящее, например рабочий EFI-компьютер для Samurai последней модели. У меня есть такой, и я подумываю продать его за 1000 долларов.
  1. Ладно, это мой лучший вариант...
  1. Привет, Дерек! Добро пожаловать на сайт. Вопросы о покупках здесь не рассматриваются. Не могли бы вы перефразировать свой вопрос, чтобы не просить людей искать для вас бренды? Я понимаю, что это сложно, но, вероятно, это лучший способ получить здесь помощь.
  1. @dlu поскольку я компьютерный эксперт, меня также знают как эксперта по "ит", так что, очевидно, я знаю "это" ;) но на самом деле компьютеры и автомобили на самом деле действительно очень похожи, и поскольку я в основном устраняю неполадки в таких вещах, как сетевые серверы и другие вещи, я могу применить те же навыки слежки для поиска проблем с автомобилями. на самом деле это просто большой компьютер с поршнями, управляемыми блоком управления, или кулачком, или и тем, и другим. Я тоже увлекаюсь автомобилями, как новыми, так и старыми, но основные принципы работы систем скорее схожи, чем различны. Можно сказать, что трансмиссия — это трансмиссия, а двигатель — это двигатель
  1. Добро пожаловать на сайт. В таком виде этот вопрос, скорее всего, будет помечен как «советы по покупкам» и закрыт. Возможно, вы могли бы перефразировать его как «как мне найти эту деталь — или вообще какие-то непонятные детали». Конкретные вопросы быстро теряют актуальность, в то время как вопросы о том, как решить проблему, более долговечны — что-то вроде «дай человеку рыбу, и он будет сыт один день, научи его ловить рыбу, и он будет сыт всю жизнь».
Вы уже ответили на этот вопрос