Регистрация Войти
Вопрос

Угловая шлифовальная машина против Sawzall

Чем лучше срезать заржавевшие гайки и болты на моём грузовике — угловой шлифовальной машиной или лобзиком? Я пытаюсь снять бензобак с Land Rover 1970 года. Он находится снизу, и мне нужно залезть в заднюю колёсную нишу. Там не так много места. Я понятия не имею, что это за болты. Для них подходит ключ на 1/2 дюйма.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/38724/angle-grinder-versus-sawzall
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Скорее всего, это болт на 5/16 дюйма. Возможно, вы сможете срезать болт, затянув его. Это может быть самым простым способом.


  1. Простой ответ таков



    Если вы можете добраться до шляпки болта, используйте угловую шлифовальную машину. Вы можете сточить шляпку болта, а затем просто выбить его. Добраться до некоторых болтов может быть очень сложно даже с помощью небольшой угловой шлифовальной машины диаметром 4,5 дюйма.



    Если вы можете добраться до стержня болта раньше, чем до гайки, используйте сабельную пилу (обычно называемую «пилой для болтов»). Это намного безопаснее и быстрее.

  1. Я предпочитаю использовать угловую шлифовальную машину с отрезным диском для срезания старых ржавых болтов. Обычно это быстрее и проще, чем использовать болторез.

    Но есть исключения. Угловая шлифовальная машина действительно производит большее количество искр, поэтому вам нужно убедиться, куда они улетают и что может быть подожжено ими.

    Другая проблема заключается в том, что биметаллические полотна Sawzall имеют ширину около 2,5 см и могут проникать в узкие пространства на глубину от 7,5 до 25 см. Проблема в том, что необходимо следить за изгибом полотна и сводить его к минимуму, чтобы полотно не сломалось.



    Если оба инструмента подходят, выберите тот, которым вы будете пользоваться чаще.
  1. Теперь они свободно вращаются, так что я не думаю, что это сработает. Отчасти проблема заключается в том, чтобы удерживать гайку во время закручивания болта. Не хватает места, чтобы занять правильную позицию и крепко удерживать их оба.
  1. Например, фланцы выхлопной системы обычно оставляют открытым стержень болта. То же самое касается некоторых других типов крепления. Я помню, как однажды мне пришлось перепилить стержень болта на генераторе, чтобы его снять.
  1. Что вы имеете в виду под «до гайки»? Эта деталь прикреплена болтами к фланцу, и я могу добраться до головки и гайки, но они по-прежнему плотно прилегают к фланцу.
  1. Я убрал часть вашего вопроса, чтобы его не закрыли как запрос на покупку. Возможно, вам стоит добавить, какие болты на грузовике нужно срезать и где они находятся... Этот вопрос всё ещё могут закрыть как субъективный, но я считаю, что на него можно ответить, если указать место и тип ржавых болтов.
Вы уже ответили на этот вопрос