Регистрация Войти
Вопрос

Электроусилитель руля: важна ли центровка колеса?

Я слышал, что центрирование рулевого колеса после регулировки схождения является «критически важным» для автомобилей с электроусилителем руля. Причина в том, что «так делают датчики».



Может ли кто-нибудь подтвердить/опровергнуть это? Если это правда, то какая точность требуется?



[редактировать] Что плохого может произойти из-за неправильной центровки рулевого колеса? В частности, будет ли EPS оказывать нежелательную "помощь" при движении прямо, направляя рулевое колесо по центру?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/39100/electric-power-steering-wheel-centering-significance
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Это касается не только автомобилей с электроусилителем руля, но и любых транспортных средств с датчиком положения рулевого колеса. Их следует откалибровать таким образом, чтобы «прямо перед собой» в отношении физического транспортного средства означало «прямо перед собой» в отношении ЭБУ и связанных с ним систем, таких как антипробуксовочная система.



    Редактировать



    Скорее всего, это приведёт к тому, что система контроля тяги будет работать не так, как ожидалось. В частности, если вы потеряете сцепление с дорогой в середине поворота, система может не отключить подачу топлива или не затормозить соответствующее колесо, что может привести к потере управления.
  1. @George указатели поворота, скорее всего, отключаются механическими переключателями на рулевой колонке, поэтому сильное смещение руля может сбить с толку других водителей. Но на автомобиле с «полностью электрическим управлением» смещение руля обычно является признаком того, что что-то ещё в системе рулевого управления смещено или повреждено.
  1. В моём случае в машине нет антипробуксовочной системы, так что это просто вопрос внешнего вида, как и в случае с EPS?
  1. Это заметно не только при повороте, но и в Nissan после регулировки. Если не откалибровать положение рулевого колеса, система контроля тяги будет срабатывать даже при движении по прямой
Вы уже ответили на этот вопрос