Как долго нужно подавать питание на форсунки для проверки объема топливного насоса?

Согласно agcoauto.com, время, в течение которого должен течь топливный поток, составляет 15 секунд. За это время вы должны собрать не менее 1 пинты топлива.

Однако вам также следует следить за давлением, чтобы оно оставалось относительно постоянным. Если давление колеблется и скачет, топливный насос не сможет обеспечить постоянное давление в двигателе во время его работы.

А, понятно. Одна пинта — это общий объём, подаваемый насосом, а 56–61 миллилитр — это объём, который подаётся, когда форсунка открыта. Я предполагаю, что в обоих случаях время составляет 15 секунд.

Извините. Это имеет смысл в контексте вашего второго предложения. Уравнение имеет отношение к первому предложению.

Я не совсем понимаю ваш комментарий

Логично. 1 пинта равна 473 миллилитрам.

WSM требует измерения 56–61 миллилитра, что, на мой взгляд, намного меньше пинты. Но, думаю, я мог бы сделать что-то подобное и просто поискать различия между форсунками.

@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 В WSM сказано, что нужно включить инжектор, отмерить 56–61 миллилитр и выключить инжектор. Если показания не соответствуют указанным, замените инжектор. Мне это кажется бессмысленным.

Я не вижу вашего изображения, поэтому задам вопрос... Ваши форсунки с верхним или боковым подводом? Специалисты MCM провели тест форсунок. Они использовали мерный цилиндр для расчёта расхода через форсунку. Они измерили время, за которое расходовалось 100 мл, если мне не изменяет память. Они протестировали каждую форсунку с такой скоростью, чтобы проверить, насколько точно они соответствуют друг другу, и оценить форму распыления форсунки. Я не знаю, этого ли вы пытаетесь добиться.