Регистрация Войти
Вопрос

Низкое давление масла, машина не заводится. Я что, повредил двигатель?

У меня «Чероки» 1997 года. Его угнали на несколько недель, потом я получил его обратно и не пользовался им ещё две недели. Я знал, что у него течёт масло, но не понимал, насколько сильно, пока сегодня утром машина не завелась (она заводится, иногда чихает и глохнет). Я проверил уровень масла, он был очень низким, почти на конце щупа. По какой-то причине сигнальные лампы не показывали, что уровень низкий.



Накануне я ездил на машине и заметил некоторые проблемы с производительностью при ускорении. Я даже понюхал капот после того, как припарковался, но не почувствовал запаха гари или чего-то подобного.



Мой вопрос: машина не заводится из-за низкого давления масла или из-за того, что я нанёс непоправимый ущерб двигателю, ездив с низким уровнем масла? Другими словами, если я заменю масло, машина снова заработает?


Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/39331/low-oil-pressure-car-doesnt-start-have-i-damaged-my-engine
1
+ Читать

11 Комментариев


  1. наконечник щупа




    На самом деле всё не так плохо. Вряд ли кто-то стал бы намеренно так ездить, но на таком уровне поддон точно не всасывает воздух.




    По какой-то причине индикаторы на приборной панели не сигнализировали об этом




    Как я уже сказал выше, вы не всасываете воздух, поэтому у вас не загорается индикатор низкого давления масла... значит, у вас нет проблем с низким давлением масла. Вы почти наверняка не повредили двигатель.




    Если я заменю масло, машина снова будет работать?




    Нет, потому что у вас проблема, не связанная с маслом.



    Технически это отвечает на ваш вопрос, но не помогает завести машину. Кроме того:




    • Слышен ли звук работы топливного насоса при повороте ключа?

    • Вы проверяли напряжение аккумулятора? Если двигатель заводится, это ещё не значит, что аккумулятор в порядке.
  1. Вы были правы, похоже, проблема не в этом, и сейчас я занимаюсь её устранением.
  1. Да, я слышу топливный насос
  1. Я проверю свой аккумулятор.
  1. Я ещё не пробовал. Я собираюсь залить немного масла и посмотреть, смогу ли я завести его позже.
  1. как давление топлива? что произойдёт, если полностью открыть дроссельную заслонку?
  1. На самом деле я могу ошибаться. Это звучит примерно так youtu.be/AfkRIjr0gdI?t=7s Извините за такую техническую ошибку
  1. Да, думаю, ты прав. Не знаю, как это называется с технической точки зрения, но когда я говорю «хрипит», я имею в виду, что звук как будто почти появляется, но потом затихает. Это не то же самое, что повернуть ключ и ничего не услышать.
  1. То есть он свободно проворачивается, когда вы поворачиваете ключ, но работает с перебоями, то есть не заводится, и вы едва смогли его завести? Вы не очень-то нам помогаете. Нам нужно больше информации о том, что вы пытались сделать (кроме поворота ключа), чтобы завести его.
  1. Запуск двигателя. Попробовал пару раз, один раз услышал писк.
  1. Слышите ли вы звук запускающегося двигателя, когда поворачиваете ключ? Он просто не заводится или вы поворачиваете ключ и «ничего не происходит»? Какие именно симптомы наблюдаются?
Вы уже ответили на этот вопрос