У Integra 95 недавно были устранены проблемы с охлаждением (установлен новый радиатор и водяной насос), и теперь у автомобиля наблюдаются «рывки»: кратковременные падения мощности при ускорении на 2–3000 оборотах в минуту. «Рывки» вызывают кратковременную потерю мощности, из-за чего автомобиль дёргается. Проблема была незначительной и возникла после установки радиатора и до замены водяного насоса.

При частоте вращения 3000 об/мин и выше эта проблема не возникает. Икота не наблюдается на холостом ходу или в стабильном режиме работы. Икота наблюдается только при увеличении скорости автомобиля и частоте вращения от 2000 до 3000 об/мин.

Я планирую заменить свечи зажигания в надежде, что эта недорогая процедура решит проблему. Учитывая, что при 3000 оборотах в минуту и выше перебоев в работе двигателя нет, можно ли сделать вывод, что проблема не в свечах зажигания?

Существует ли более эффективный системный подход \ процедура для диагностики первопричины? Мы будем признательны за ваши предложения: спасибо

Обновить

Заменённые свечи зажигания не давали искр, и первоначальные результаты тестирования не выявили проблем с двигателем. Фанаты Acura из Advance Automotive осмотрели свечи и пришли к выводу, что их нужно заменить. Будем надеяться, что это последняя проблема на какое-то время