Испытание двигателя мотоцикла Без Масла

Если вы говорите, что запускали двигатель без масла на 1 минуту, а затем ещё на 8 минут. Я бы спросил, зачем.

Запуск двигателя без масла — верный путь к проблемам, а запуск двигателя 8 раз по 1 минуте — это уже достаточно для того, чтобы повредить или как минимум изнашивать любые компоненты, контактирующие друг с другом.

Боюсь, что если бы это был мой двигатель, я бы снова его разобрал, чтобы проверить, нет ли повреждений от трения между подшипниками или поршневыми кольцами и стенками цилиндров.

да, я залил в поддон указанное количество масла. Я снял клапанную крышку, и там повсюду масло. Я начинаю думать, что контрольный болт давления масла плохо работает

Было ли в поддоне двигателя достаточное количество моторного масла?

Я сделал это, чтобы проверить двигатель. Как я уже сказал, я думал, что провернуть коленчатый вал вручную или с помощью стартера будет недостаточно, ведь все детали были смазаны во время ремонта. Я уже открыл масляные магистрали, залил антифриз в радиатор, но не вижу, чтобы из него вытекало масло. Насос работает, но я не могу сказать, должен ли он работать сильнее или нет, так как в руководстве по эксплуатации не указано давление масла. Там сказано, что при замене масла нужно проверить давление и подождать 1 минуту, чтобы масло начало вытекать из контрольного болта.

Это не пузырьки воздуха. Yamaha не продаёт новые масляные насосы с уплотнительным кольцом, поэтому я решил проверить старый. К счастью, я не выбросил его раньше, и он стоит на своём месте, посмеиваясь надо мной. Я открыл правую часть двигателя, установил его на место, и давление масла поднялось до небес.