Заменил аккумулятор... Однако

Как он заводился? Замечали ли вы, что к концу он стал заводиться медленнее? Или за день до того, как он заглох, он ещё хорошо заводился? Если он ещё хорошо заводился, то, скорее всего, с вашим генератором всё в порядке. Если нет, то стоит проверить генератор.

Первое, что нужно сделать, — проверить, не разряжалась ли батарея «обычным» образом. Возможно, свет был оставлен включённым или работал инвертор. Если новая батарея разрядилась, это ещё не значит, что с ней что-то не так.

Возможно, уже слишком поздно выяснять, что произошло, поэтому просто подключите (или зарядите) аккумулятор и обратите внимание на то, как машина заведётся в следующий раз. Если она заводится с лёгкостью, это хороший знак. В течение следующих нескольких дней следите за тем, как она заводится. Если она по-прежнему заводится с лёгкостью и надёжно запускается, возможно, что-то осталось включённым, а разряженный аккумулятор — просто совпадение. Но если вы заметите, что при попытке завести машину она заводится всё медленнее или запускается всё менее надёжно, значит, пришло время для дальнейшего расследования.

Если проблема возникает в течение нескольких дней (или поездок), то, скорее всего, виноват генератор или какой-то другой компонент системы зарядки. Если автомобиль хорошо заводится после короткой остановки, но чем дольше он стоит, тем сложнее ему завестись, то, возможно, аккумулятор разряжается во время простоя. Проверьте, не включены ли фары и не подключено ли что-нибудь к одной из розеток на 12 В (раньше мы называли их прикуривателями).

Есть два варианта:

• Ваш генератор выходит из строя: проверьте его в магазине запчастей


• возможно, у вас где-то происходит короткое замыкание: проверьте кабели аккумулятора, проверьте все предохранители