Вопрос
Roger Starnley
Вчера 23:21
Требуется полная замена выхлопной системы?
Речь идёт об Acura TL 2000 года с двойной выхлопной системой.
Одна выхлопная труба двойной системы оторвалась и висит низко.
Я отвёз машину двум разным механикам, и оба они сказали примерно одно и то же: нужно заменить всю систему, это не просто сварка или что-то в этом роде.
Один из них сказал, что система уже была отремонтирована с помощью сварки, и это одна из причин, по которой другой способ ремонта — резка и сварка — не сработает.
Если это важно, то один предложил 1500 долларов, а другой — 1300 долларов.
Есть ли смысл в том, что они говорят? В интернете я нахожу очень противоречивые ответы о замене выхлопной системы и не могу найти много тем, посвящённых замене всей системы.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/40376/complete-exhaust-system-replacement-necessary
1
Это зависит от общего состояния выхлопной системы и от того, почему она вышла из строя (и насколько серьёзными были повреждения).
Если предположить, что система в целом в хорошем состоянии, что катализатор ещё пригоден к использованию, а материал можно надёжно сварить (некоторые металлы размягчаются или затвердевают под воздействием высокой температуры при сварке, и после этого их необходимо подвергнуть термической обработке, чтобы восстановить нужные свойства), то, на первый взгляд, нет ничего неразумного в том, чтобы снова сварить его, возможно, заменив повреждённый участок (участки).
С учётом вышесказанного вам нужно найти мастерскую, у которой есть необходимые инструменты и специалисты, чтобы сделать всё качественно. Запросите у них расценки и выслушайте, как они объясняют вам плюсы и минусы ремонта существующей выхлопной системы.