Регистрация Войти
Вопрос

может ли неисправная розетка на 12 В привести к поломке GPS

Недавно у меня вышел из строя GPS-навигатор, и я хочу знать, может ли причиной быть неплотно прилегающая розетка на 12 В. В арендованном грузовике, которым я пользовался много месяцев, была розетка, которую можно было сдвинуть и пошевелить в крепёжном отверстии. Я не могу придумать другую причину, по которой мог бы выйти из строя GPS-навигатор. На приборной панели отображается напряжение, и я никогда не замечал ничего необычного.



Я подумал, что, возможно, если контакт будет то появляться, то пропадать, он может перегореть. Но я не видел, чтобы GPS как-то сигнализировал о потере питания.



Спасибо вам за любую помощь, которую вы можете мне оказать.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/41342/can-a-loose-12v-power-receptacle-cause-a-gps-to-burn-out
1
+ Читать

3 Комментария

  1. Регулятор питания на GPS-навигаторе считает, что он постоянно включается и выключается из-за плохого контакта. Регулятор, скорее всего, представляет собой понижающий преобразователь, что является общепринятой практикой. Конденсаторы в понижающем преобразователе, если он дешёвый и некачественный, не любят, когда их постоянно заряжают и разряжают, и могут выйти из строя. Коммутационные устройства также могут выйти из строя из-за повторяющихся температурных циклов, вызванных прерывистым подключением.

  1. Да, это возможно, но маловероятно и указывает на плохую конструкцию системы регулирования мощности GPS.



    Плохой контакт может привести к нагреву и искрению, но это не относится к разъёму прикуривателя в автомобиле.



    Более вероятна проблема с подключением, которая может быть связана с окислением. Это будет действовать как сопротивление и снижать напряжение, подаваемое на регулятор питания GPS.
    Из-за этого регулятор будет потреблять больше тока для компенсации и будет нагреваться до тех пор, пока не выйдет из строя.



    Это было бы неудачным решением, поскольку большинство регуляторов защищены от этого, но в эпоху дешёвых китайских разработок, в которых ради экономии средств отказываются от функций безопасности, это было бы не первое устройство, в котором регуляторы не работают должным образом.



    Проблема может возникнуть и на уровне автомобиля: если устройство часто подключается и отключается (мы говорим о микромасштабе, например, о дорожных вибрациях), регулятор может выдавать слишком высокое или слишком низкое напряжение, пытаясь поддерживать стабильную мощность.



    Таким образом, вполне возможно, что проблема возникла именно из-за этого, но это не самая вероятная причина.

  1. Я не думаю, что на этот вопрос есть однозначный ответ, но я выскажу своё мнение. Даже если контакты на задней панели приёмника. были ослаблены, а напряжение 12 В+ или заземление подавались с перебоями, я думаю, что для выхода из строя GPS-модуля потребовалась бы другая причина. Подача питания или просто включение и выключение питания не приводит к «сгоранию» чего-либо. Чтобы из такого устройства пошёл дым, вам, вероятно, понадобится напряжение не менее 20 вольт, а возможно, и 48 вольт или больше.



    TL;DR: сбой в работе GPS не был связан с разъёмом для прикуривателя.
Вы уже ответили на этот вопрос