Регистрация Войти
Вопрос

Я замкнул реле мигалки, что могло выйти из строя?

На днях мне пришлось заменить реле поворотников на моем Jeep Grand Cherokee Laredo 2002 года выпуска, и с проводкой все было в порядке. Будучи молодым студентом, живущим на стипендию, я решил попробовать починить старое реле и вернуть новую деталь, чтобы сэкономить 80 долларов. Я случайно спаял контакты, соединив 3-й и 4-й контакты слева, и подключил реле к машине. Когда я повернул ключ, реле издало скрежещущий звук. Я вынул ключ и попробовал новое реле, которое только что купил и уже опробовал, так что я знал, что оно работает. Но теперь ни указатели поворота, ни аварийная сигнализация не работают. Указатели поворота не мигают на приборной панели, что бы я ни делал. Что могло перегореть или замкнуть? Буду признателен за любые идеи и предложения. Спасибо.


Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/41233/i-shorted-out-my-flasher-relay-what-would-have-been-damaged
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Каждый Большинство электрических цепей в автомобиле должны быть защищены предохранителями. Обычно есть две панели с предохранителями: одна под капотом с большими предохранителями, а другая где-то в салоне с предохранителями меньшего размера. Расположение этих панелей и информацию о том, какие предохранители к каким компонентам подключены, можно найти в руководстве по эксплуатации. Если у вас нет руководства, вы можете проверять предохранители по одному, чтобы определить, какой из них перегорел.

  1. Для начала я бы проверил предохранитель в этой цепи.
  1. Я думаю, вы имеете в виду, что «большинство электрических цепей защищены предохранителем», но это не так. Кроме того, некоторые производители наносят на внутреннюю сторону крышки обозначение того, за что отвечает каждый предохранитель.
  1. Добро пожаловать в раздел «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»! Если у вас есть НОВЫЙ вопрос, пожалуйста, задайте его, нажав кнопку Задать вопрос. Если у вас достаточно репутации, вы можете проголосовать за вопрос. Кроме того, вы можете добавить его в избранное, и вы будете получать уведомления о любых новых ответах.
  1. Вы когда-нибудь решали эту проблему? У меня было точно такое же. Мы припаяли реле, установили его обратно, и снова появился шум. Мы быстро сняли его, купили новое реле, но теперь не работают ни поворотники, ни аварийная сигнализация. Сам переключатель в порядке, потому что он по-прежнему управляет фарами. Может быть, проблема в проводах, которые идут от переключателя к реле?
  1. Как вы их проверяли ? Визуально? Вам следует использовать тестер, так как предохранитель может быть сломан, но вы можете этого не заметить...
  1. Я проверил все предохранители на обеих панелях, и они все в порядке, ни один не перегорел. Возможно ли, что расплавился провод?
Вы уже ответили на этот вопрос