Стоит ли мне беспокоиться из-за этих трещин на гиубо?

Совершенно верно. Помните, что я писал о натяжителях. Неважно, металлические они или резиновые, натяжитель будет вести себя одинаково. Это начальная стадия износа. Пройдёт совсем немного времени, особенно после того, как автомобиль снова начнёт работать, и он придёт в полную негодность.

Отдельно хочу отметить, что, поскольку я знаю, что вы делаете с автомобилем, было бы разумнее установить карданный вал с карданными шарнирами вместо гибо. Если вы участвуете в гонках на своём автомобиле, гибо станет слабым звеном в вашей машине и будет регулярно выходить из строя. Установка высокопроизводительного приводного вала прослужит вам долгие годы. Первоначальные затраты — это то, с чем вам придётся смириться, но они не должны быть чрезмерными. Это гораздо лучше, чем потерять приводной вал при жёстком запуске.