Регистрация Войти
Вопрос

Тикающий звук в автомобиле Corsa SXI 2011 года выпуска с пробегом 54 000 миль

Сейчас у меня Corsa SXI 2011 года выпуска с бензиновым двигателем 1.4 и пробегом 54 000 миль. Я купил её около месяца назад и заметил, что в ней что-то таинственно тикает.



Запуск
При работе на холостом ходу или во время движения в течение первой минуты или около того не слышно тиканья



Во время движения




  • Через минуту после начала движения появляется тикающий звук

  • Тикает только при 1000–2000 оборотах в минуту во время небольшого или постоянного ускорения
    (без галочек, если педаль газа не нажата)

  • Кажется, что звук внутри автомобиля более заметен, чем при открытии
    капота

  • Звук также возникает в нейтральном положении при 1000–2000 об/мин



Выключение двигателя




  • После поездки, во время которой раздавался тикающий звук, при повторном запуске двигателя тиканье исчезает и появляется снова через минуту езды.



Во время запуска двигателя никаких тикающих звуков не слышно, но через минуту езды появляется тикающий звук, который возникает только при легком нажатии на педаль газа и исчезает, когда я не нажимаю на нее. Я проверил масло, оно в порядке.



Мне интересно, знает ли кто-нибудь, в чём может быть проблема и как её решить.



*Вот видеозапись шума, который он издаёт
https://www.youtube.com/watch?v=lVStukYz5SA



Спасибо Вам! :)
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/41500/ticking-noise-in-a-2011-corsa-sxi-at-54000-miles
1
+ Читать

13 Комментариев

  1. У меня такая же проблема с 64-й моделью 1.4 SXi Corsa. Согласно результатам проверки Vauxhall, проблема связана с «вентиляционным клапаном бака».


  1. Это вакуумный насос, который откачивает пары из топливного бака. Он работает на всех автомобилях и отключается после 1500 оборотов в минуту

  1. После того как я прослушал вашу запись и узнал, что, по вашим словам, вибрация сильнее ощущается в салоне автомобиля, я решил, что вам нужно найти что-то, что вибрирует при работе двигателя и соприкасается с перегородкой моторного отсека или днищем автомобиля.



    Поскольку все компоненты новых автомобилей расположены в ограниченном пространстве, многие из них находятся в непосредственной близости друг от друга и могут создавать шум при соприкосновении. Проверьте, нет ли там труб, рычагов, жгутов проводов, кронштейнов и т. д. Например, незакреплённый держатель выхлопной трубы может привести к тому, что выхлопная труба будет соприкасаться с другими деталями при определённых оборотах двигателя.



    Кроме того, проверьте крепления двигателя, чтобы убедиться, что они не допускают чрезмерного смещения двигателя.


  1. Также может быть проблема с топливной форсункой. Добавьте Marvel Mystery Oil в бензобак из расчёта 1 унция на галлон при заправке. Проедьте на одном баке и при каждой последующей заправке добавляйте 4 унции на 10 галлонов бензина.

  1. При пробеге всего 8700 км проблема, скорее всего, связана с залипанием гидравлических толкателей клапанов. За эти годы я сталкивался с этой проблемой на нескольких автомобилях.



    Решение: замените масло и фильтр на Mobil 1 (полностью синтетическое), но добавьте одну кварту (20 %) масла Marvel Mystery Oil. Если этот продукт недоступен в вашей стране, используйте жидкость для автоматической коробки передач.



    Вы заметите улучшения уже через 15 минут езды на высокой скорости. Вы можете не сливать жидкость из картера, но обязательно замените масло через 4800 км.
  1. Здравствуйте, добро пожаловать на сайт. Не могли бы вы подробнее рассказать о том, как автор исходного поста мог бы проверить наличие этой проблемы и как её решить?
  1. Присадка Marvel Mystery Oil подходит для любого двигателя внутреннего сгорания, бензинового или дизельного. Если она недоступна в вашем регионе, ее можно купить на eBay в Великобритании. Ее можно добавлять в картер и топливный бак одновременно или по отдельности. Вам не обязательно использовать Mobil 1, присадка работает с любым моторным маслом. Я предложил Mobil 1 только из-за высокой концентрации моющих веществ, которые усиливают очищающий эффект присадки MM Oil (особенно в течение первых 48 часов после замены масла), поэтому сразу же дайте двигателю хорошую нагрузку.
  1. Подойдут ли вам мои решения, учитывая, что я живу в Великобритании, а машина у меня с механической коробкой передач и бензиновым двигателем, и я не думаю, что машина может вместить 10 галлонов, ха-ха, так что мне нужно будет добавить масло Marvel как в двигатель, так и в топливный бак? — Кроме того, нужно ли мне покупать именно масло Mobil или подойдут и другие полностью синтетические масла?
  1. Я только что снял видео и записал шум. Не могли бы вы посмотреть его и определить, в чём может быть проблема? (записано под лобовым стеклом на приборной панели перед рулём) — youtube.com/watch?v=lVStukYz5SA
  1. Для этого есть специальное крепление Vauxhall: workshop-manuals.com/vauxhall/corsa-d/…
  1. Я только что снял видео и записал шум. Не могли бы вы посмотреть его и определить, в чём может быть проблема? (записано под лобовым стеклом на приборной панели перед рулём) — youtube.com/watch?v=lVStukYz5SA
  1. Спасибо за ответ. Судя по описанию, я сильно сомневаюсь, что это шумные толкатели клапанов, главным образом потому, что шум не так заметен из-под капота. Если бы это были толкатели, вы бы, скорее всего, слышали их постоянно, особенно из-под капота. Я бы также предположил, что вы бы слышали их независимо от частоты вращения двигателя, а не только в диапазоне от 1000 до 2000 оборотов. Если проблема в этом, то ваше предложение запустить Marvel's не так уж плохо. Возможно, автор вопроса захочет попробовать это, чтобы проверить, повлияет ли это на уровень шума.
  1. Двумя наиболее распространёнными источниками тикающего звука являются гидравлические толкатели клапанов и стук поршней. Однако я считаю, что это не они. Стук поршней также возникает сразу после запуска двигателя, и Paulster2 отлично объяснил, почему это не гидравлические толкатели клапанов. Единственное, что может издавать непрерывный тикающий звук, — это топливные форсунки (у моего Opel Vectra 1989 года выпуска были тикающие форсунки), но этот звук тоже был бы непрерывным. Итак, этот длинный комментарий нужен только для того, чтобы сказать, чем это не является, а не для того, чтобы сказать, чем это является.
Вы уже ответили на этот вопрос