Лифтинг-комплекты или система пневматической подвески для моего Ram 4x4 2015 года выпуска?

Некоторые автомобили с завода оснащаются фарами с функцией автоматического выравнивания, но вы можете дооснастить свой грузовик комплектом. Это намного дешевле и проще, чем возиться с подвеской, если вам нужно только отрегулировать угол наклона фар.

Вам нужна система выравнивания нагрузки. На рынке представлено несколько таких систем, например LoadLifter. Существует несколько различных типов. Я думаю, что вам больше всего подойдёт та, которая (как уже упоминалось) обеспечивает дополнительный подъём при наличии груза на транспортном средстве.

По сути, это двухпозиционный переключатель. Когда подвеска проседает достаточно сильно, грузовик нажимает на переключатель (автоматически), который активирует насос, накачивающий пружины и возвращающий грузовик на нужную высоту. Когда нагрузка на грузовик уменьшается, нажимается другая сторона переключателя, выпуская воздух, что возвращает грузовик на нужную высоту. Всё довольно просто и происходит автоматически.

Есть и другие комплекты, которые просто обеспечивают дополнительную поддержку при опускании автомобиля. Они не такие удобные, как тот, о котором я упомянул, но стоят намного дешевле. С ними тоже ничего не нужно делать, но подвеска зависит от вспомогательной пружины.

Причина, по которой вам не стоит использовать комплект для увеличения дорожного просвета в вашей ситуации, заключается в том, что он обеспечивает только подъём. Он ничего не поддерживает. Он не увеличивает грузоподъёмность. Задняя часть всё равно будет провисать. Такие комплекты лучше использовать для эстетических целей или когда вам нужен дополнительный зазор для шин большего размера, чем штатные, и/или для езды по бездорожью.