Alek Z
Вчера 21:04
Профилактическое обслуживание Honda Accord 10-летней давности с пробегом 65 000 миль
У меня Honda Accord EX 2007 года выпуска с двигателем i4, которую я только что купил с пробегом 65 000 миль. Машина была из Южной Калифорнии, и я только что пригнал её в Нью-Джерси. Я собираюсь поступить в ординатуру на 5 лет и хочу быть уверен, что заменю всё, что может сломаться, прямо сейчас, потому что у меня буквально не будет выходных. Скорее всего, я буду проезжать на машине 10–15 миль в неделю. Я с детства работал с машинами вместе с отцом, поэтому мне комфортно делать большинство работ по обслуживанию автомобиля. Я не начинаю до лета, так что следующие пару месяцев у меня свободны. Я хочу быть уверен, что у меня будет надёжный автомобиль, который не потребует никакого обслуживания (кроме ежегодной замены масла). Я знаю, что не могу предсказать непредвиденные ситуации, но я хочу свести к минимуму объём работ, которые потребуются. Тем более что он никогда не видел зимы.
Когда я купил машину, предыдущий владелец очень хорошо о ней заботился. Машина в идеальном состоянии, никаких протечек, ржавчины или других проблем. Они только что заменили тормозную жидкость и шины и предоставили мне все документы о техническом обслуживании, включая регулярную замену масла, большая часть которой проводилась в дилерском центре.
Я только что установил новый аккумулятор Optima и заменил масло и масляный фильтр на Mobile1 Extended Full Synthetic. Я посмотрел на трансмиссионную жидкость, она красивого ярко-красного/розового цвета, так что, думаю, её тоже недавно меняли. Тормоза в порядке, но на роторах есть бороздки, так что в следующий раз их придётся заменить.
Поскольку пробег у машины небольшой и я не буду часто ездить на ней, я не знаю, что делать. Я специально выбрал i4, потому что у него цепной привод, и мне не нужно беспокоиться о ремнях. Я читал другие посты, в которых упоминалась замена крышек распределителя и тому подобное.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/41427/preventative-maintenance-on-10-yr-old-honda-accord-with-65k-miles
Я не верю, что вы можете провести достаточно профилактических работ, чтобы предотвратить все виды технического обслуживания в будущем, кроме замены масла (при условии, что вы также меняете масляный фильтр). Например, тормозную жидкость нужно менять раз в два года. Никакая замена тормозной жидкости сейчас этого не изменит. Резиновые щётки стеклоочистителя тоже нужно периодически менять, но это простая работа, которую можно сделать своими руками.
Новый аккумулятор, который вы установите, должен прослужить 5 лет или больше. Optima — очень хороший бренд.
Поскольку машине 10 лет, я бы с подозрением отнёсся ко всем резиновым деталям. Конечно, менять сейчас всё, что сделано из резины, — это, пожалуй, слишком хлопотно. Вам стоит побеспокоиться о ремнях, так как в машине, скорее всего, есть ремни вспомогательных агрегатов — замените их сейчас! Да, выбор автомобиля с цепью ГРМ вместо ремня ГРМ — очень мудрое решение, но даже выход из строя ремня вспомогательных агрегатов настолько раздражает, что замена ремня сейчас — хорошая идея. По крайней мере, внимательно осмотрите ремень, если не хотите менять его сейчас.
Даже если в автомобиле используется охлаждающая жидкость с длительным сроком службы, замена охлаждающей жидкости в автомобиле, которому 10 лет, может быть хорошей идеей. Охлаждающей жидкости, которую вы меняете сейчас, должно хватить на следующие 5 лет, если она относится к категории жидкостей с длительным сроком службы.