Вопрос

Зачем покупать ЭБУ с самым новым буквенным обозначением?

В интернете очень мало информации о преимуществах покупки ЭБУ с самым высоким буквенным обозначением версии, то есть с самой обновлённой версией.


Мой вопрос заключается в следующем: какие преимущества получает покупатель? Заметны ли они? Или это то, чего вы никогда не заметите?


Мой оригинальный ЭБУ — GY04-18-881E, но я покупаю GY04-18-881R0H в качестве замены


Дополнительная информация:


Хорошим примером рассматриваемой проблемы являются ЭБУ Toyota Rav 4 2001–2003 годов выпуска и выход из строя коробок передач в результате этого.


Это было настолько плохо, что пришлось либо ремонтировать или правильно заменять ЭБУ, либо менять коробку передач.


Мой автомобиль — Mazda MPV 2000 California Emissions с противоугонной системой.


Если вы хотите купить этот ЭБУ сегодня, вы не сможете найти оригинальный номер детали Mazda, только обновлённую версию. Поэтому я хотел узнать, какие преимущества может дать покупка последней версии!


По правде говоря, я не смогу получить оригинальную деталь, если только не обращусь на разборку.
Я знаю, что информация о ЭБУ является конфиденциальной, но в общих чертах, без нарушения каких-либо законов или соглашений, какую выгоду я получу, купив последнюю версию?


Дополнительное редактирование:
Вот как выглядит замена ЭБУ, при которой более новая версия заменяет старую
Процедуры замены ЭБУ


Дополнительная информация здесь:
Установка использованного ECM


Если вы не сверяетесь с номерами деталей, то можете столкнуться с проблемами, связанными с версиями программного обеспечения и аппаратных средств, как это произошло со мной. Пожалуйста, обратите особое внимание на комментарии @Kilo:



Я работаю в этой сфере. Я инженер-программист, который пишет код для приборных кластеров и электронных блоков управления.


На задней панели электронного блока управления (ЭБУ) часто есть наклейки, на которых указаны как аппаратный, так и программный уровень обновления. Я бы убедился, что оба этих значения соответствуют старому модулю, который вы заменяете, или что у вас есть подтверждение обратной совместимости приобретаемого модуля.


По сути, ЭБУ/ЭКУ — это одноплатные компьютеры, предназначенные для передачи данных по сети CAN или LIN. Некоторые ЭБУ являются частью кольца MOST. В зависимости от того, какие сети (CAN, LIN, MOST и т. д.) используются в аппаратном и программном обеспечении модуля, определяется его совместимость с другими ЭБУ на шине в вашем автомобиле.



В частности, EEPROM в оригинальном PCM был 77005, а в заменённом PCM — 77014. По словам слесаря, именно поэтому копирование данных не привело к запуску автомобиля. Теперь мне нужно либо найти деталь с точно таким же номером, либо приобрести восстановленный PCM и иммобилайзер у дилера по заоблачной цене, либо попытаться найти эмулятор иммобилайзера, чтобы использовать заменённый PCM без дополнительных расходов, связанных с обращением к дилеру.



Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/41811/why-buy-an-ecu-with-the-highest-version-alphabet

4 Комментария

  1. Как правило, вам следует покупать деталь с номером, указанным для вашего автомобиля. Более поздние версии (с большим количеством букв в названии) могут быть несовместимы. Если деталь совместима, вы вряд ли заметите разницу, поскольку изменения в ЭБУ должны быть незначительными, чтобы не нарушать требования законодательства, которым они соответствуют.



    В вашем конкретном случае изменения могли быть незначительными и касаться карт для повышения производительности (например, более плавный холостой ход, а не 50 дополнительных единиц здоровья). Или они могли быть связаны с обновлением дизайна, поскольку некоторые элементы устарели.


  1. @InfinitelyManic Автомобиль не завелся, но коды ошибок исчезли. Следующее, что нужно попробовать, — использовать заводские данные, а если это не поможет, то заменить PCM на тот, который не защищен от угона, потому что стоимость защиты PCM от угона огромна
  1. Кстати, вы где-нибудь публиковали информацию об этом умном программировании? Было бы интересно на это взглянуть.
  1. В итоге я купил версию с более высоким номером, заканчивающимся на H, а не на E. Одно из отличий заключается в том, что в старой версии было 1024 килобита для хранения данных иммобилайзера, а в новой — 512 килобит. Это позволило с помощью хитроумного программирования заставить новый ЭБУ работать (распознавать ключи и иммобилайзер) без необходимости покупать новый иммобилайзер
Вы уже ответили на этот вопрос